скачать фото на мобильник
| Указатель температуры охлаждающей жидкости. Когда стрелка указателя находится постоянно в начале шкалы, при включенном на автомобиле зажигании отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости и соедините наконечник провода с «массой». Если при этом стрелка отклонится, то, следовательно, неисправен датчик указателя температуры охлаждающей жидкости и его необходимо заменить. Если стрелка на датчике не отклонится, снимите панель приборов и, не отсоединяя от панели приборов проводов, включите на автомобиле зажигание и соедините с «массой» верхний вывод указателя температуры, который соединяется со штекером «2» (см. рис. 9.25) белой колодки. Отклонение стрелки указателя температуры в этом случае укажет на исправность прибора и на повреждение провода, соединяющего датчик и указатель. |
Когда стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости. Если при этом стрелка вернулась к началу шкалы, то неисправен датчик. Если стрелка остается в красной зоне, то или провод имеет замыкание с «массой», или поврежден прибор.
Исправность прибора можно проверить, отсоединив от панели приборов белую колодку проводов и соединив с «массой» штекер «5» и с «+» аккумуляторной батареи штекер «12» белой колодки панели приборов. В этом случае у исправного прибора стрелка должна быть в начале шкалы. Указатель уровня топлива. Методика проверки указателя уровня топлива аналогична описанной выше для указателя температуры охлаждающей жидкости. |
Когда стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы и не отклоняется после замыкания с «массой» наконечника розового провода, отсоединенного от датчика уровня топлива, то необходимо проверить прибор. Для этого снимите панель приборов и, не отсоединяя от панели приборов провода, включите на автомобиле зажигание и соедините с «массой» нижний вывод указателя уровня топлива, который соединяется со штекером «13» (см. рис. 9.25) белой колодки проводов. У исправного прибора уровня топлива стрелка должна отклоняться до конца шкалы.
Если стрелка указателя уровня топлива постоянно находится против метки «1», то исправность прибора можно проверить, отсоединив от панели приборов белую колодку проводов, соединив с «массой» штекер «5» белой колодки панели приборов и с «+» аккумуляторной батареи штекер «12». В этом случае у исправного прибора уровня топлива стрелка должна находиться против метки «0». |
| Причина неисправности панели приборов | Способ устранения неисправности панели приборов |
| Не работает указатель температуры или уровня топлива | |
|
1. Поврежден прибор указателя температуры или уровня топлива 2. Неисправен датчик указателя температуры или уровня топлива 3. Повреждены провода или окислены их наконечники |
1. Замените прибор или панель приборов 2. Замените датчик указателя температуры или уровня топлива 3. Проверьте провода, восстановите соединения |
|
Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке |
|
| Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора) | Подогните ограничитель на 1-2 мм вниз |
|
Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к отметке «0» |
|
|
1. Слабое касание резистора датчика уровня топлива токосъемником 2. Обрыв обмотки резистора датчика уровня топлива |
1. Подогните токосъемник датчика уровня топлива 2. Замените датчик уровня топлива |
|
Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива |
|
|
1. Замыкание провода датчика с «массой» 2. Замыкание гибкой шины датчика с трубкой забора топлива |
1. Проверьте, устраните замыкание 2. Отогните шину |
|
Не работают какие-либо контрольные лампы панели приборов |
|
|
1. Перегорела лампа 2. Недостаточное прижатие контактов патрона лампы к печатной плате 3. Окислились контакты датчика 4. Неисправен датчик лампы 5. Обрыв в проводах, окисление наконечников проводов |
1. Замените лампу
2. Подогните контакты патрона лампы или замените его 3. Зачистите контакты датчика 4. Замените датчик 5. Замените поврежденные провода, зачистите наконечники |
|
Не работает спидометр |
|
|
1. Не затянуты гайки крепления наконечников гибкого вала привода спидометра 2. Обрыв гибкого вала привода спидометра 3. Поврежден механизм спидометра |
1. Проверьте, подтяните гайки 2. Замените гибкий вал привода спидометра 3. Замените спидометр или панель приборов |
|
Шум гибкого вала привода спидометра |
|
|
1. Деформирована оболочка гибкого вала привода спидометра (вмятины, перегибы и т.п.) 2. Монтаж гибкого вала привода спидометра выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм |
1. Замените гибкий вал привода спидометра 2. Исправьте монтаж гибкого вала привода спидометра |