скачать фото на мобильник
|
Причин ухудшения динамики много (рис. 3.6), основные можно определить так: неисправность двигателя на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 - снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах двигателя, изменение фаз газораспределения при перескакивании ремня привода распределительного вала, подсос дополнительного воздуха между карбюратором и камерой сгорания в двигателе автомобиля.
Закоксовывание системы выпуска; неисправность системы питания - засорение всей системы, топливных фильтров, карбюратора. Недостаточная подача бензонасоса. Неправильная регулировка карбюратора (смесь слишком бедная или слишком богатая). Применение некачественного топлива; неисправность системы зажигания - выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы, неправильная установка угла опережения зажигания; пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки; неисправность тормозной системы - притормаживание одного или нескольких колес на ходу, неправильная регулировка стояночного тормоза; недостаточное давление воздуха в шинах; перегрузка автомобиля.
Полную диагностику автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 должны проводить высококвалифицированные мастера с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь на автосервис. Самостоятельно можно провести следующие работы: 1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах. |
2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать с автомобиля колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля. Автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 должен быть полностью заправлен, в салоне автомобиля только водитель. Разгоните автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 до 50 км/ч, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки. Сделайте еще один заезд на автомобиле в обратном направлении. Величина выбега должна составить около 500 м.
3. Проверьте работу карбюратора и системы зажигания. 
4. Попробуйте увеличить угол опережения зажигания. Для этого, предварительно отметив первоначальное положение трамблера, поверните трамблер на одно деление шкалы по часовой стрелке, если смотреть со стороны крышки распределителя зажигания.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Совершите пробную поездку на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099. Если после увеличения угла опережения зажигания при резком разгоне автомобиля появится детонация - будут слышны звонкие металлические стуки длительностью более 2сек (так называемый «стук пальцев»), угол опережения зажигания придется уменьшить до первоначального значения. Работа двигателя с детонацией категорически недопустима! 5. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке. Установите ручкой управления воздушной заслонкой повышенную частоту вращения холостого хода - примерно 1500 мин. Выжмите сцепление, включите первую передачу и нажмите на педаль тормоза. Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления. Если двигатель заглохнет - сцепление исправно и не буксует. В этом случае уточните регулировку привода сцепления. |
