Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



ваз логотип

скачать фото на мобильник
автомобиль ваз 2108

Содержание:-
руководство технического обслуживания и
ремонта автомобилей ваз 2108, 2109, 21099


Раздел 2:-
рекомендации по эксплуатации
автомобилей ваз 2108, 2109, 21099


проверка колес на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099



Для проверки колес на автомобиле вам потребуются:
манометр, насос, штангенциркуль.
РЕКОМЕНДАЦИЯ
Давление воздуха в шинах передних и задних колес должно быть, МПа (кгс/см2): 155/70R13......................................0,19 (1,9) 165/70R13......................................0,2 (2,0) 175/70R13......................................0,19 (1,9)

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление в шинах приводит к преждевременному износу шин, ухудшаются управляемость и устойчивость автомобиля. Чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 30 000 км пробега автомобиля переставляйте колеса в соответствии со схемой (рис. 2.3). Также через каждые 30 000 км пробега автомобиля произведите балансировку колеса и отрегулируйте углы установки передних колес «развал - схождение». Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.

схема перестановки колес на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 Рис. 2.3. Схема перестановки колес на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

ножной насос со встроенным манометром Рекомендуется пользоваться ножным насосом со встроенным манометром.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колеса сделали балансировку. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.
защитный колпачок золотника нипеля колеса 1. Отверните колпачок с золотника. Если колпачок потерян, установите новый.

проверка давления в шине 2. Подсоедините манометр к золотнику и нажмите на него. Если давление в шине отличается от нормы, подкачайте колесо, либо стравите воздух.

подкачка колеса ножным насосом 3. Если давление в шине меньше требуемого, подсоедините наконечник шланга к золотнику и подкачайте воздух, контролируя давление по манометру на насосе.

стравливание воздуха из шины 4. Если давление в шине больше требуемого, надавите специальным выступом манометра на золотник и стравите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление в шинах до нормы.
5. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте завернуть потуже золотник.

проверка герметичности золотника 6. Чтобы проверить герметичность золотника, намочите его отверстие. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник.

замер протектора на шине 7. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора на шине. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.






марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!