С 1 января 2000 г. на территории Российской Федерации введено в действие изменение № 1 к ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями» (постановление Госстандарта РФ № 33 от 9 февраля 1999 года).
Содержание СО и СН в отработавших газах автомобилей с пробегом до 3000 км регламентируется технологическими нормами предприятий - изготовителей. Для автомобилей, не оснащенных каталитическим нейтрализатором, предельно допустимое содержание СО и СН в отработавших газах указано в табл. 1* (табл. 17.1). |
Для автомобилей, оснащенных каталитическим нейтрализатором, предельно допустимое содержание оксида углерода и углеводородов в отработавших газах приведено в табл. 2* (табл. 17.2).
Величина частоты вращения устанавливается предприятием-изготовителем в технических условиях и инструкции по эксплуатации. Если она не установлена, то принимается n/min=(800±50) мин, n/пов=(3000±100) мин. В соответствии с измененной редакцией п. 1.3 ГОСТа при превышении норм, указанных в табл. 17.1, 17.2, автомобиль считается технически неисправным и до устранения этой неисправности не подлежит эксплуатации. |
Частота вращения коленчатого вала, мин |
Объемная доля оксида углерода (СО), % |
Объемная доля остаточных углеводородов (СН), мин |
n/min n/пов |
Значение, указанное предприятием-изготовителем, или, если оно не указано, - 3,5 2,0 |
1200 600 |
Частота вращения коленчатого вала, мин |
Объемная доля оксида углерода (СО), % |
Объемная доля остаточных углеводородов (СН), мин |
n/min n/пов |
Значение, указанное предприятием-изготовителем, или, если оно не указано, - 1,0 Значение, указанное предприятием-изготовителем, или, если оно не указано, - 0,7 |
1400 200 |