В передних дверях установлены моторедукторы для опускания и подъема стекла. Моторедуктор состоит из электродвигателя и редуктора, объединенных в одном узле.
Схема включения электростеклоподъемников приведена на рис. 9.31. Электродвигатели 4 и 5 включаются переключателями б и 7, расположенными на панели приборов. Напряжение к переключателям подается через предохранитель «6» только при включенном на автомобиле зажигании, когда замкнуты контакты реле К7 стеклоподъемников. Если электростеклоподъемник не работают, снимите обивки дверей и проверьте, подается ли напряжение к моторедукторам, проверьте реле стеклоподъемников в монтажном блоке, |
восстановите нарушенные соединения в проводах; неисправный моторедуктор замените.
Данные для проверки моторедуктора электростеклоподъемника* Ток холостого хода, А....................1,2-5,0 Частота вращения выходного вала на холостом ходу, мин........................56-90 Потребляемый ток при моменте нагрузки 3 Н•м, А.......4,0-7,5 Частота вращения выходного вала при моменте нагрузки 3 Н•м, мин........56-90 _________________________ * Проверка моторедуктора электростеклоподъемника проводится при напряжении источника питания (13,5±0,1) В и сопротивлении присоединительного жгута 0,15 Ом. |