снятие и установка рулевого управления на автомобилях ваз 2110 | ваз 2111 | ваз 2112
Снятие. Установите автомобиль ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на подъемник или смотровую канаву и выполните следующие операции:
поднимите капот автомобиля и, вывернув колеса автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 вправо (влево), расшплинтуйте гайки пальцев шаровых шарниров, затем
выпрессуйте пальцы из поворотных стоек подвески, используя приспособление А.47035 (см. рис. 4-3);
действуя из салона кузова машины ваз 2110 - ваз 2112, отверните и снимите стяжной болт 18 (см. рис. 5-1) фланца соединительной муфты вала рулевого управления;
снимите облицовочный кожух 13 (см. рис. 5-3) и 20 рулевой колонки;
разъедините штепсельный разъем проводов переключателей и выключателя зажигания;
отверните болты и гайки крепления вала рулевого управления к кронштейну кузова и снимите кронштейн 21 в сборе с валами 10,14 и
рулевым колесом 15, протягивая их в салон кузова;
действуя со стороны отсека двигателя автомобиля ваз 2110 - ваз 2112, отверните гайки крепления скоб 2, крепящих рулевой механизм к передку кузова;
подайте вперед рулевой механизм до выхода шестерни из отверстия передка кузова;
снимите рулевой механизм 5 в сборе с тягами 1, протягивая его в сторону правого колеса;
при необходимости отверните гайки крепления упорной пластины 7 и снимите ее вместе с прокладкой 6. Установку рулевого управления на автомобиль марки ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 проводите в порядке обратном снятию с учетом следующего:
перед монтажом рулевого механизма установите спицу рулевого колеса горизонтально и совместите метки А и В (см. рис. 5-1) на пыльнике и
на картере рулевого механизма (лыска на валу приводной шестерни должна быть обращена вправо по ходу движения автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112), и в этом
положении соедините вал рулевого управления с валом приводной шестерни;
гайки пальцев шаровых шарниров тяг после затягивания динамометрическим ключом шплинтуйте. Если вырез гайки не совпадает с
отверстием для шплинта, то гайку доверните на угол меньший 600 для обеспечения шплинтовки;
для облегчения установки скоб 8, крепящих рулевой механизм, смажьте резиновые опоры 9 омыловочной жидкостью;
убедитесь, что плоскость С шарового шарнира 2 (см. рис. 5-1) параллельна плоскости D опорной поверхности поворотного рычага 3,
а расстояние между торцами шестигранника тяги 4 и наконечниками тяги равно: с наружи 10,6-16,3 мм, внутри - 10,8-14,2 мм.