раздел 2 описание двигателя ваз 2110, - 2111, - 2112
снятие и установка силового агрегата с автомобилей ваз 2110 | ваз 2111 | ваз 2112
Силовой агрегат (рис. 2-3) состоит из двигателя и коробки передач. Снятие его производится с помощью гидроподъемника или тали, опусканием из моторного отсека на тележку.
При этом наконечники валов приводов передних колес отсоединяются от силового агрегата и остаются на автомобиле ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112.
рис. 2-3. подвеска двигателя на автомобиле ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112
1 - кронштейн на правом лонжероне кузова; 2 - нижний ограничитель подушки; 3 - подушка правой опоры;
4 - верхний ограничитель подушки; 5 - гайка крепления подушки; 6 - дистанционная шайба; 7 - гайка крепления опоры;
8 - кронштейн задней опоры; 9 - ограничители подушки задней опоры; 10 - подушка задней опоры; 11 - подушка левой опоры;
12 - гайка с шайбой; 13 - кронштейн левой опоры; 14 - кронштейн правой опоры
Снятие и установку двигателя вместе с коробкой передач с автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 производите в следующем порядке.Поставьте автомобиль ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на подъемник и затормозите его рычагом привода стояночной тормозной системы. Установите упоры под задние колеса, вывесьте передние колеса и откройте капот.
Поднимите автомобиль ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на подъемнике и снимите брызговик двигателя, отвернув болты его крепления к кузову.
Слейте с системы охлаждения автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 охлаждающую жидкость, отвернув сливные пробки блока цилиндров и радиатора при снятой крышке расширительного бачка. Слейте масло из коробки передач машины ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112, отвернув сливную пробку.
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. Отсоедините провода от узлов электрооборудования, установленных на двигателе и коробки передач.
Отсоедините провод «массы» от двигателя, отвернув гайку крепления наконечника провода к картеру сцепления.
Снимите с автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 воздушный фильтр, отсоединив шланг системы вентиляции картера от крышки головки цилиндров, шланг подачи теплого воздуха от заборника теплого воздуха и воздухопровод холодного воздуха от терморегулятора воздушного фильтра. Закройте карбюратор сверху технологической крышкой.
Отсоедините от топливного насоса шланг подачи топлива, а от карбюратора шланг слива топлива. Отсоедините от впускной трубы шланг вакуумного усилителя тормозов и трубку отбора разрежения к электропневмоклапану отопителя.
Отсоедините шланги системы охлаждения от патрубка головки цилиндров и термостата. Отсоедините шланг отопителя от подводящей трубы насоса охлаждающей жидкости.
Снимите возвратную пружину и отсоедините от двигателя трос привода дроссельных заслонок карбюратора.
Отсоедините от коробки передач трос привода сцепления.
Если двигатель с автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 снимается с помощью тали, то зацепите его за рымы, установленные на головке цилиндров и коробке передач (рис. 2-4). Поднимите автомобиль ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на подъемнике, одновременно подтягивая цепь тали, чтобы двигатель оставался подвешенным на тали.
рис. 2-4. рымы для строповки двигателя при его снятии с автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112
Отсоедините тягу 5 (рис. 2-5) привода рычага переключения передач от шарнира 3 штока выбора передач, отвернув болт хомута 4. Ослабив хомут, отсоедините реактивную тягу 7 от шарнира 9.
Отверните и снимите болты (с коническими пружинами), стягивающие фланцы приемной трубы и трубы дополнительного глушителя. Выньте уплотнительное кольцо, находящееся между фланцами труб и отсоедините приемную трубу от трубы дополнительного глушителя.
Отсоедините шаровые шарниры рычагов передней подвески автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 от поворотных кулаков.
Выньте из полуосевых шестерен коробки передач наконечники внутренних шарниров валов 1 и 8 привода передних колес и отведите валы в сторону. Вынимать наконечники можно съемником 67.7801.9524 или резко ударяя молотком через выколотку по корпусу внутреннего шарнира.
Отсоединив один из валов, зафиксируйте полуосевую шестерню технологической оправкой или заглушкой, чтобы она не выпала в картер коробки передач. После отсоединения второго вала, также закройте отверстие заглушкой.
Если двигатель с автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 снимается с помощью специальной тележки с гидроподъемником, то подведите ее под автомобиль ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 и поднимите опорные кронштейны гидроподъемника до упора в двигатель.
Отверните гайки крепления задней опоры 10 (см. рис. 2-3) подвески двигателя к кузову и гайку 12 крепления подушки левой опоры к кронштейну 13. Отверните болты крепления кронштейна 1 правой подвески двигателя к правому лонжерону и опустите силовой агрегат гидроподъемником вниз. Если применяется таль, то понемногу перемещая цепь тали, осторожно опустите двигатель машины ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на тележку.
Устанавливайте двигатель на автомобили ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 в порядке, обратном снятию.
После присоединения привода дроссельных заслонок к карбюратору отрегулируйте его, как описано в главе "Карбюратор". Привод выключения сцепления отрегулируйте согласно указаниям подраздела "Сцепление", а привод управления механизмом переключения передач, как описано в подразделе "Коробка передач". Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. подраздел "Передняя подвеска").
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед соединением валов приводов передних колес с коробкой передач установите новые стопорные кольца на наконечники внутренних
шарниров валов. Повторное использование стопорных колец недопустимо, так как это может привести к самопроизвольному отсоединению
валов от коробки передач при движении автомобиля ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112.
марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!
скачать фото на мобильник
