разборка карбюратора 21083 на автомобилях семейства ваз 2110
Выверните винты крепления крышки карбюратора 21083, отсоедините тягу 17 (см. рис. 2-88) приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры
и осторожно снимите крышку, чтобы не повредить прокладку, поплавок и трубки эконостата и переходной системы второй камеры.
Разберите крышку карбюратора 21083. Оправкой осторожно вытолкните ось 1 (рис. 2-91) поплавков 3 из стоек и, не повреждая язычков поплавков,
снимите их. Снимите прокладку 4 крышки, выверните седло игольчатого клапана 2, выверните патрубок 12 подачи топлива и выньте
топливный фильтр 14. Выверните корпус топливного жиклера 10 холостого хода с электромагнитным запорным клапаном 11 и выньте
жиклер. Выверните винты крепления и снимите крышку 5 полуавтоматического пускового устройства. Снимите стопорную шайбу и
отсоедините тягу от рычага 9 воздушной заслонки. Выверните винты крепления и снимите корпус 15 полуавтоматического пускового
устройства в сборе с корпусом 19 биметаллической пружины, жидкостной камерой 18 и рычагами привода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Разборка полуавтоматического пускового устройства не рекомендуется. Категорически запрещается поворачивать биметаллическую пружину
пускового устройства как в направлении навивки, так и в обратном направлении. Несоблюдение этого требования приведет к повреждению
биметаллической пружины и отказу работы пускового устройства карбюратора 21083.
Разберите корпус карбюратора (рис. 2-92), для чего выполните следующие операции.
С помощью отвертки снимите кронштейн возвратной пружины и сектор 23, вывернув винт крепления к рычагу управления дроссельными
заслонками. Выверните из рычага 18 (см. рис. 2-88) ось тяги 17 приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры и отсоедините ее от
рычага. Снимите крышку 5 (см. рис. 2-92) ускорительного насоса с рычагом 6 и диафрагмой 4. Выньте распылители 12 ускорительного насоса
и распылители 13 первой и второй камер. Распылители 12 вынимайте только за корпус распылителей. Отверните гайку оси дроссельной
заслонки первой камеры, снимите кулачок 7 привода ускорительного насоса и шайбу. Выверните винт крепления, снимите электрический
провод с регулировочного винта 1 количества смеси холостого хода и при необходимости выверните винт 1. Выньте штопором пластмассовую
заглушку 29 и выверните регулировочный винт 31 качества (состава) смеси холостого хода. Снимите крышку 8 экономайзера мощностных
режимов, диафрагму 9 и пружину. Выверните топливный жиклер 10 экономайзера мощностных режимов, главные воздушные жиклеры 14 с
эмульсионными трубками и главные топливные жиклеры 15 главных дозирующих систем. При необходимости выверните винты крепления
дроссельной заслонки 27 первой камеры, снимите заслонку и выньте ось в сборе с рычагами привода. Сняв стопорную шайбу и вывернув
винты крепления, снимите дроссельную заслонку 28 второй камеры и выньте ось заслонки.
Рис. 2-92. Детали корпуса карбюратора 21083 1107010 31:
1 - регулировочный винт количества смеси холостого хода; 2 - электрический провод конечного выключателя экономайзера принудительного
холостого хода; 3 - блок подогрева карбюратора 21083; 4 - диафрагма ускорительного насоса; 5 - крышка ускорительного насоса;
6 - рычаг привода ускорительного насоса; 7 - кулачок привода ускорительного насоса; 8 - крышка экономайзера мощностных режимов;
9 - диафрагма экономайзера мощностных режимов; 10 - топливный жиклер экономайзера мощностных режимов;
11 - клапан экономайзера мощностных режимов; 12 - распылители ускорительного насоса с клапаном подачи топлива;
13 - распылители главных дозирующих систем; 14 - главные воздушные жиклеры с эмульсионными трубками;
16 - главные топливные жиклеры; 16 - корпус карбюратора 21083; 17 - регулировочный винт дроссельной заслонки второй камеры;
18 - стопор регулировочного винта; 19 - колпачок стопора; 20 - дроссельная заслонка второй камеры;
21 - ось дроссельной заслонки второй камеры; 22 - тяга приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры;
23 - сектор с рычагом управления дроссельными заслонками; 24 - возвратная пружина дроссельной заслонки первой камеры;
25 - ведомый рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры; 26 - ведущий рычаг привода дроссельной" заслонки второй камеры;
27 - пружина рычагов привода дроссельной заслонки второй камеры; 28 - дроссельная заслонка первой камеры;
29 - возвратная пружина дроссельной заслонки второй камеры; 30 - заглушка регулировочного винта качества (состава) смеси холостого хода;
31 - ось дроссельной заслонки первой камеры; 32 - регулировочный винт качества (состава) смеси холостого хода.