Очиститель заднего стекла автомобилей ваз 2111, ваз 2112 состоит из моторедуктора, рычага и щетки. Укладка рычага со щеткой левая по ходу
движения автомобиля. В моторедукторе находится электронное реле-прерыватель для обеспечения прерывистой работы очистителя и
термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок. Конструкция моторедуктора неремонтопригодная, поэтому в случае
неисправности его необходимо заменять новым. Очиститель заднего стекла на машинах ваз 2111, ваз 2112 работает только при включенном
зажигании, т.к. напряжение питания в цепь очистителя подается через дополнительное реле Кб (рис. 9-1), которое срабатывает при включении
зажигания. Включается очиститель заднего стекла переключателем 4 (правый рычаг подрулевого переключателя) в положениях VIII и IX
рис. 7-38. Положение VIII рычага фиксированное и в этом положении очиститель заднего стекла на автомобилях ваз 2111, ваз 2112 включается
на прерывистый режим работы. В нефиксированном положении IX рычага очиститель работает в непрерывном режиме. В положении IX рычага
дополнительно включается электродвигатель омывателя заднего стекла, расположенный вместе с бачком в правой задней части моторного
отсека. У очистителя заднего стекла в непрерывном режиме при нагрузке моторедуктора моментом 1 Нм, напряжении питания 13,5В и
окружающей температуре (25+10)°С число двойных ходов выходного вала моторедуктора должно быть от 20-30 мин, а потребляемая сила тока
не более 3А. В прерывистом режиме при тех же условиях число двойных ходов выходного вала моторедуктора должно быть от 15 до 18 мин и
потребляемая сила тока также не более 3А. При этом первые 3-4 качания после включения должны быть выполнены в непрерывном режиме.
рис. 9-1. Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла ваз 2111, ваз 2112
1 - электродвигатель омывателя; 2 - монтажный блок; 3 - выключатель зажигания; 4 - переключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
5 - моторедуктор очистителя заднего стекла; Кб - дополнительное реле; А - к источникам питания;
В - порядок условной нумерации штекеров в колодке моторедуктора
рис. 7-38. Положения рычагов подрулевого переключателя.
Жирными линиями показаны исходные положения, тонкими - фиксированные и пунктирными - нефиксированные положения рычагов
марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!
скачать фото на мобильник
