Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



ваз логотип

скачать фото на мобильник
ваз 2106

Содержание:-
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 2106


Раздел 9:-
Электрооборудование автомобиля ВАЗ 2106


разборка и сборка генератора ВАЗ 2106




Генератор автомобиля ваз 2106 разбирают для полной проверки исправности его элементов (см. «Контрольные проверки генератора») и замены неисправных статора, ротора, его подшипников и выпрямительного блока.
Для разборки генератора вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13» и «на 19», головки торцовые «на 8», «на 10» и «на 19», вороток, динамометрический ключ, отвертка, штангенциркуль, молоток, оправки для выпрессовки и запрессовки подшипников генератора, съемник шкива генератора.

винт крепления щеткодержателя генератора 1. Отверните винт крепления щеткодержателя генератора и снимите щеткодержатель.

гайка крепления шкива генератора 2. Отверните гайку крепления шкива генератора, зажав шкив генератора в тиски через ремни (используйте штатный ремень генератора и какой-нибудь приводной ремень большого сечения, например от грузового автомобиля).

спрессуйте шкив с вала ротора генератора 3. С помощью съемника спрессуйте шкив с вала ротора генератора.

шпонка шкива генератора 4. Выньте шпонку шкива генератора.

гайки крепления крышки генератора 5. Отверните четыре гайки крепления крышки генератора со стороны контактных колец (задней крышки), снимите пружинные шайбы.
задняя крышка генератора вместе со статором 6. Снимите заднюю крышку генератора вместе со статором.

ротор в сборе с задним подшипником 7. Выньте ротор в сборе с задним подшипником из передней крышки генератора. Не потеряйте дистанционное кольцо, установленное на валу ротора (показано стрелкой).

гайки крепления крышек переднего подшипника 8. Отверните гайки крепления крышек переднего подшипника, опилив раскерненные концы винтов.

внутренняя и наружная крышки переднего подшипника 9. Снимите винты, внутреннюю и наружную крышки переднего подшипника.

выпрессовка переднего подшипника вала ротора из передней крышки генератора 10. Выпрессуйте передний подшипник вала ротора из передней крышки генератора, используя оправку подходящего диаметра.

гайки крепления выводов обмоток статора 11. Отверните три гайки крепления выводов обмоток статора от выпрямительного блока, снимите пружинные шайбы, выньте болты с изолирующими проставками.
вывод «67» 12. Выньте наконечник провода из колодки вывода «67» внутрь задней крышки генератора, протолкнув его отверткой, и разъедините заднюю крышку и статор.

гайка крепления вывода «30» 13. Отверните гайку крепления вывода «30», снимите стопорную и плоскую шайбы, а также капроновую изоляционную проставку.

выпрямительный блок, задняя крышка генератора 14. Выньте выпрямительный блок из задней крышки генератора.

задний подшипник вала ротора 15. С помощью съемника спрессуйте задний подшипник с вала ротора.

проверка щеток генератора 16. Перед установкой проверьте состояние щеток генератора и измерьте их выступание из щеткодержателя (должно быть не менее 12 мм).
17. Соберите генератор в последовательности, обратной разборке.

ПРИМЕЧАНИЕ
После затяжки закерните гайки винтов крепления крышек переднего подшипника (см. пункт 8) для предотвращения их самоотворачивания.






марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!