Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



ваз логотип

скачать фото на мобильник
ваз 2106

Содержание:-
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 2106


Раздел 4:-
Двигатель автомобиля ВАЗ 2106


Снятие и установка двигателя на автомобиле ВАЗ 2106




ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Снимайте и устанавливайте двигатель на подъемнике или смотровой канаве. Так как моторный отсек автомобиля ваз 2106 скомпонован достаточно плотно, во избежание повреждения остальных узлов, расположенных в моторном отсеке, предварительно снимите как можно большее количество узлов. С этой же целью рекомендуем снимать с автомобиля ваз 2106 двигатель без коробки передач и сцепления, также предварительно сняв их с автомобиля.


Для снятия двигателя с автомобиля ваз 2106 вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 17» и «на 19» (или головка с удлинителями и карданным шарниром), ключ для пробки сливного отверстия картера коробки передач, отвертки (две), оправка для центрирования ведомого диска сцепления, пассатижи, таль или иное подъемное устройство, стропы (прочная веревка).
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля.
2. Снимите грязезащитный щиток (см. «Снятие и установка грязезащитного щитка»).
3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости на автомобиле ВАЗ 2106»).
4. Опустите рычаг привода стояночного тормоза в нижнее положение.

декоративный чехол рычага коробки передач 5. Поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимите декоративный чехол рычага коробки передач с обоймы и сдвиньте его вверх по рычагу.

наружный чехол 6. Снимите наружный чехол с крышки и сдвиньте его вверх по рычагу.

7. Нажав рукой на рычаги... 8. ...отверткой на запорную втулку, выньте втулку из канавки на стержне рычага.
9. Снимите стержень рычага.

ПРИМЕЧАНИЕ
1 - дистанционная втулка, 2 - упругая втулка, 3 - запорная втулка На рычаге переключения передач останутся дистанционная 1, упругая 2 и запорная 3 втулки.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
вторая упругая втулка В стержне остается вторая упругая втулка. Если при работе двигателя замечена повышенная вибрация стержня рычага, извлеките втулку и проверьте ее состояние. Сильно деформированную или затвердевшую втулку замените.


1 - упругая втулка, 2 - запорная втулка 10. Аккуратно двумя отвертками разожмите лепестки дистанционной втулки и снимите ее, а затем упругую 1 и запорную 2 втулки.

винты крепления крышки 11. Отверните два передних винта крепления крышки.

винты крепления переднего коврика к полу 12. Отверните по два винта крепления переднего коврика к полу, расположенных под каждым передним сиденьем.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для удобства работы сдвиньте передние сиденья назад до упора.


«язычки» коврика пола 13. Отверните «язычки» коврика пола под кронштейнами крепления внутренних салазок сидений.

гайки болтов крепления внутренних салазок 14. Отверните гайки болтов крепления внутренних салазок обоих сидений к кронштейнам, снимите шайбы и выньте болты.

винты крепления чехла рычага привода ручного тормоза 15. Выверните два винта крепления чехла рычага привода ручного тормоза и снимите чехол с рычага.

винты крепления декоративной накладки порога 16. Выверните винты 3 и 4 крепления декоративной накладки порога с левой стороны автомобиля ваз 2106. Винты 1 и 2 ослабьте, не вынимая. Повторите операцию с правой стороны автомобиля ваз 2106.
17. Вытащите коврик из-под накладки порога с левой стороны автомобиля. Повторите операцию с правой стороны автомобиля.

18. Заверните коврик вперед так, чтобы обойму 1 декоративного чехла перевести через рычаг 2.

винта крепления крышки к полу 19. Выверните два винта крепления крышки к полу и снимите крышку.

хомут шланга подвода теплого воздуха к воздушному фильтру 20. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг подвода теплого воздуха к воздушному фильтру.

гайка крепления воздухозаборника 21. Ослабьте затяжку нижней гайки крепления воздухозаборника на два-три оборота.

верхняя гайка крепления воздухозаборника 22. Отверните верхнюю гайку крепления воздухозаборника и снимите воздухозаборник.

верхние болты крепления стартера 23. Отверните два верхних болта крепления стартера.

гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору 24. Расконтрите и отверните четыре гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору. Снимите две стопорные пластины.

нижний болт крепления стартера 25. Отверните нижний болт крепления стартера.

стартер ваз 2106 26. Сдвиньте стартер вперед.

гайка болта хомута, соединяющего трубы дополнительного и основного глушителей 27. Отверните на несколько оборотов гайку болта хомута, соединяющего трубы дополнительного и основного глушителей, разожмите хомут отверткой и сдвиньте его вниз на выходную трубу дополнительного глушителя.
нижний болт крепления подушки основного глушителя 28. Выверните нижний болт крепления подушки основного глушителя, выньте его из кронштейна и вытолкните подушку из кронштейна.

ремни подвески 29. Приподнимая глушитель, отсоедините от него по очереди ремни подвески.

гайка болта хомута, соединяющего приемную трубу и входную трубу дополнительного глушителя 30. Отверните на несколько оборотов гайку болта хомута, соединяющего приемную трубу и входную трубу дополнительного глушителя, разожмите хомут отверткой и сдвиньте его вперед на приемную трубу.
31. Покачивая и поворачивая глушители, отсоедините их от приемной трубы.

болт крепления хомута приемной трубы к кронштейну на коробке передач 32. Выверните болт крепления хомута приемной трубы к кронштейну на коробке передач.
33. Снимите (вниз) приемную трубу с автомобиля ваз 2106.

гайки крепления кронштейна безопасности к кузову 34. Отверните две гайки крепления кронштейна безопасности к кузову, снимите стопорные и плоские шайбы и снимите кронштейн.

гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу коробки передач 35. Отверните три гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу коробки передач.
36. Поворачивая карданный вал, поочередно выньте болты из фланца и муфты.

ПРИМЕЧАНИЕ
Болты вынимаются только в одном положении фланца, когда болт находится слева вверху от оси муфты. Если болты вынимаются тяжело, примените для их выталкивания бородок.


37. Отверткой отведите муфту от фланца и опустите ее вниз.

провод выключателя фонарей заднего хода 38. Отсоедините провода от выключателя фонарей заднего хода.

ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобиле ваз 2106 выключатель фонарей заднего хода расположен в правой задней части коробки передач.


гайка троса редуктора привода спидометра 39. Отверните гайку и отсоедините трос от редуктора привода спидометра (расположен в левой задней части коробки передач).

рабочий цилиндр сцепления 40. Снимите рабочий цилиндр сцепления, отвернув два болта его крепления (не ослабляя затяжки шланга).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Чтобы не прокачивать систему гидропривода тормозов, не отсоединяйте рабочий цилиндр от шланга. Оставьте цилиндр на автомобиле ваз 2106.


болты крепления крышки картера сцепления 41. Выверните четыре болта крепления крышки картера сцепления.

поперечина задней опоры двигателя 42. Подставьте упор под поперечину задней опоры двигателя.

гайка крепления поперечины 43. Отверните две гайки (вторая не показана) крепления поперечины к кузову и снимите шайбы.
44. Уберите упор и плавно опустите вниз коробку передач.

передняя часть двигателя 45. Поставьте упор под переднюю часть двигателя.
46. Снимите с автомобиля ваз 2106 коробку передач (см. раздел 5 «Трансмиссия автомобиля ВАЗ 2106», подраздел «Снятие и установка коробки передач»).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не опирайте первичный вал коробки передач о ступицу ведомого диска или упорный фланец нажимной пружины во избежание их повреждения.


оправка для центрирования ведомого диска сцепления 47. Установите оправку для центрирования ведомого диска сцепления так, чтобы передняя часть оправки полностью вошла в подшипник, запрессованный в торец коленвала.

ПРИМЕЧАНИЕ
оправка для центрирования ведомого диска сцепления Так выглядит оправка для центрирования ведомого диска (ее можно изготовить из первичного вала коробки передач, удалив шестерню).


1 - отвертка, 2 - болт 48. Вверните болт 2 на место нижнего левого болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров. Отверните шесть болтов крепления нажимного диска к маховику, удерживая отверткой 1 маховик от проворачивания, и снимите нажимной диск сцепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Кожух сцепления в сборе с нажимным диском закреплен на маховике шестью болтами. Выворачивая последний болт, придерживайте сцепление за кожух рукой. Не держите его за упорный фланец нажимной пружины.

ведомый диск сцепления
49. Снимите ведомый диск сцепления вместе с оправкой.
50. Слейте масло из картера двигателя, если двигатель подлежит разборке.

51. Очертите контуры петель крепления капота для облегчения последующей установки.

52. Сожмите упор капота и отсоедините его от кузова.

гайки крепления капота 53. Придерживая капот, отверните по три гайки крепления капота к каждой петле и снимите с автомобиля ваз 2106 капот. Работу выполняйте с помощником.
54. Снимите стартер, предварительно отсоединив провода от выводов тягового реле.

болты крепления коробки передач 55. Установите штатные верхние болты крепления коробки передач с технологическими рымами.
провод подкапотной лампы 56. Отсоедините провод от подкапотной лампы.

гайка крепления подкапотной лампы 57. Отверните гайку крепления подкапотной лампы (вид со стороны ветрового стекла) и снимите лампу.

хомут крепления шланга системы вентиляции картера 58. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга системы вентиляции картера к крышке сапуна и снимите шланг со штуцера сапуна.
59. Снимите воздушный фильтр, не отсоединяя от него шланг системы вентиляции картера (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
карбюратор Закройте карбюратор технологической заглушкой или чистой ветошью.


провод электромагнитного клапана 60. Отсоедините наконечник провода от электромагнитного клапана.

винты крепления тяги управления воздушной заслонкой 61. Отсоедините от карбюратора тягу управления воздушной заслонкой, ослабив винты крепления тяги и ее оболочки. Отведите тягу в сторону и зафиксируйте так, чтобы он не мешал работе.

фиксатор 62. Снимите отверткой фиксатор и отсоедините продольную тягу привода дроссельной заслонки от рычага.

хомут крепления вакуумного шланга 63. Ослабьте затяжку хомута крепления вакуумного шланга к впускному трубопроводу и снимите шланг.

гайка крепления «массового» провода 64. Отверните гайку крепления «массового» провода.
65. Снимите провод, не снимая рыма, и закрепите рым, затянув гайку крепления.

хомуты крепления шлангов отопителя салона 66. Ослабьте затяжку хомутов крепления шлангов отопителя и снимите шланги.

хомуты перепускного шланга термостата и подводящего шланга радиатора 67. Ослабьте затяжку хомутов перепускного шланга термостата и подводящего шланга радиатора и снимите шланги.

шланг подачи охлаждающей жидкости 68. Ослабьте затяжку хомута шланга подачи охлаждающей жидкости в насос и отсоедините шланги вместе с термостатом от двигателя.

хомут жгута электрических проводов 69. Расстегните хомут жгута электрических проводов около левой внутренней фары.

разъем питания электродвигателя вентилятора радиатора 70. Разъедините разъем проводов питания электродвигателя вентилятора радиатора.

провод питания датчика включения вентилятора радиатора 71. Разъедините два провода питания датчика включения вентилятора радиатора.

хомут крепления шланга расширительного бачка 72. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга расширительного бачка и отсоедините шланг от наливной горловины радиатора. Зафиксируйте шланг, чтобы он не мешал работе.

болт крепления радиатора 73. Выверните болты крепления радиатора (правый не показан).
74. Наклоните двигатель назад и, удерживая его в таком положении, снимите радиатор с вентилятором, шлангами и термостатом.

75. Установите деревянный брусок между поперечиной кузова и двигателем во избежание перекоса и повреждения подушек опор двигателя.

гайка крепления провода распределителя зажигания 76. Отверните гайку крепления провода от распределителя к выводу «К» катушки зажигания и отсоедините провод от катушки.

центральный провод крышки трамблера 77. Отсоедините центральный провод от крышки трамблера.

хомут крепления шланга топливного насоса 78. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга к топливному насосу и отсоедините шланг от штуцера топливного насоса. Зафиксируйте шланг, чтобы он не мешал работе.
79. Промаркируйте датчики температуры охлаждающей жидкости, давления масла, сигнализатора недостаточного давления масла и провода, подсоединенные к ним (или запомните порядок подключения), и отсоедините от датчиков провода.
80. Отсоедините от генератора все подходящие к нему провода. Отведите провода в сторону, чтобы они не мешали работе.

гайка крепления подушек опор двигателя 81. Отверните гайки крепления подушек опор двигателя к кронштейнам (левая показана, правая расположена симметрично).

82. Закрепите стропы за рымы.

83. Приподнимите двигатель, уберите брусок. Убедитесь, что отсоединены все подходящие к двигателю шланги, провода и др.
84. Снимите двигатель с автомобиля ваз 2106, соблюдая осторожность.
85. Устанавливайте на автомобиль ваз 2106 двигатель в порядке, обратном снятию (особенности установки сцепления и коробки передач см. раздел 5 «Трансмиссия автомобиля ВАЗ 2106»).
86. Залейте охлаждающую жидкость, масло, проверьте работу двигателя. При необходимости отрегулируйте работу систем и механизмов.






марки автомобилей
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!