скачать фото на мобильник
|
1. Откройте на автомобиле ваз 2106 капот. Не спешите сразу проверять уровень масла в двигателе - дайте маслу стечь в масляный картер, так как двигатель горячий это займет две-три минуты. За это время внимательно осмотрите двигатель - нет ли на нем свежих потеков масла.
2. Загляните под переднюю часть автомобиля - не пробит ли масляный картер двигателя, нет ли там течи. Если обнаружена течь масла из пробитого масляного картера, попытайтесь временно заделать его на месте. Для этого можно использовать автомобильную камеру, кусок резины, тряпку, деревянную пробку и т.п. 
3. Обратите особое внимание на масляный фильтр. Масло может подтекать из-под резиновой прокладки масляного фильтра, если она повреждена или фильтр плохо закреплен. Если масло подтекает из-под масляного фильтра, иногда бывает достаточно немного подтянуть его по часовой стрелке.
|
4. Выньте масляный щуп, протрите щуп чистой ветошью и вставьте на место.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О горячие детали двигателя можно обжечься, поэтому наденьте перчатки и одежду с длинными рукавами. 
5. Еще раз выньте масляный щуп и проверьте уровень масла. Уровень должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».
6. Если уровень масла ниже нормы, долейте в двигатель масло до нормы. Для этого можно использовать воронку из горловины пластиковой бутылки. 7. Если уровень масла в норме, а лампа падения давления масла не гаснет, проверьте исправность датчика давления масла. Для этого отверните штатный датчик давления масла и установите на его место механический манометр. Если давление, измеренное механическим манометром, при нормальной частоте вращения холостого хода более 0,06 МПа (0,65 кгс/см.кв.) и увеличивается с ростом оборотов, замените неисправный датчик давления масла и проверьте его электрическую цепь. |
8. Если после устранения всех видимых причин давление масла в двигателе недостаточно (горит лампа падения давления масла), требуется диагностика и ремонт двигателя (см. раздел 4 «Двигатель автомобиля ВАЗ 2106»).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не пытайтесь самостоятельно доехать до гаража - двигатель может серьезно выйти из строя. Лучше всего остановите попутную машину и отбуксируйте свой автомобиль в ремонт с неработающим двигателем. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Прежде чем приступить к ремонту двигателя, попробуйте заменить зубчатое колесо привода масляного насоса (и распределителя зажигания). Бывает, что у привода масляного насоса срезает шлицы, и масляный насос просто не работает. |