скачать фото на мобильник
|
Предварительно убедитесь в необходимости замены редуктора заднего моста, выполнив проверку в дорожных условиях. Проверку проводите на загородном шоссе при отсутствии интенсивного движения транспорта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
1. Двигайтесь со скоростью около 20 км/ч. Определите и запомните характерные шумы при движении. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч в привычном для вас режиме ускорения. Одновременно прислушивайтесь к различным шумам и замечайте скорость, при которой они появляются и исчезают. 2. Отпустите педаль «газа» и, не пользуясь тормозами, погасите скорость торможением двигателем. Во время замедления следите за изменением шума и за промежутками, при которых шум проявляется больше. Обычно шум возникает и исчезает при одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. |
3. Разгоните автомобиль ваз 2106 примерно до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение, выключите зажигание и дайте автомобилю свободно катиться до остановки.
4. Шум, замеченный во время этого испытания и соответствующий замеченному при испытании 1 (пункты 1 и 2), не исходит от редуктора. Редуктор заднего моста без нагрузки не может быть источником шума, за исключением шума, вызванного подшипниками. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выключении зажигания будьте осторожны. Поворачивайте ключ только до положения «Выключено». Иначе может сработать противоугонное устройство, рулевой механизм окажется запертым и автомобиль станет неуправляемым. 5. Шум, отмеченный при испытании 1 (пункты 1 и 2) и не повторяющийся при испытании 2 (пункта 3), может исходить от редуктора, полуосей или подшипников. |
6. При неподвижном и заторможенном автомобиле ваз 2106 заведите двигатель и, постепенно увеличивая частоту вращения коленчатого вала, сравните замеченные шумы с шумами двух предыдущих испытаний. Зафиксированные при этом испытании шумы, которые соответствуют шумам первого (пункты 1 и 2) испытания, не относятся к редуктору заднего моста. Такие шумы могут быть вызваны другими узлами и агрегатами автомобиля.
7. Вывесите задние колеса, установите автомобиль ваз 2106 на опоры. Заведите двигатель и включите IV передачу. Отметьте шумы при работе двигателя при различных значениях частоты вращения коленвала. 8. Шумы, обнаруженные при первом испытании (пункты 1 и 2) и не повторившиеся при последующих, исходят от редуктора заднего моста. |