Главный цилиндр сцепления снимайте с автомобиля ваз 2106 для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом переднего уплотнительного кольца), а также при неполном включении сцепления (в результате засорения компенсационного отверстия).
Для снятия главного цилиндра привода сцепления с автомобиля ваз 2106 вам потребуются: ключ «на 13» (торцовая головка с удлинителем), отвертка, резиновая груша. 1. Откачайте резиновой грушей жидкость из бачка сцепления. 2. Отсоедините ремень крепления расширительного бачка, снимите бачок и отведите в сторону, чтобы он не мешал работе. |
3. Выверните гайку крепления трубопровода из главного цилиндра сцепления. Снимите трубопровод и отведите его в сторону.
4. Ослабьте затяжку хомута и снимите шланг с главного цилиндра привода сцепления. |
5. Отверните две гайки крепления главного цилиндра сцепления и снимите его с автомобиля ваз 2106.
6. Установите главный цилиндр привода сцепления в порядке, обратном снятию. 7. Прокачайте гидропривод сцепления (см. «Прокачка гидропривода сцепления на автомобиле ВАЗ 2106»). |