На автомобиле ваз 2107 уровень топлива в поплавковой камере карбюратора проверяется при замене поплавка, игольчатого клапана или при разборке карбюратора. Необходимые для нормальной работы карбюратора уровень и подачу топлива обеспечивает правильная установка элементов запорного устройства: поплавка и игольчатого клапана.
Для проверки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора ваз 2107 подготавливаем из плотного материала (картона) два шаблона шириной 6,5±0,25 мм и 14±0,5 мм. Последовательность выполнения работы по регулировке поплавковой камеры карбюратора автомобиля ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту). 2. Снимаем крышку карбюратора (см. «Крышка карбюратора - снятие и разборка»). 3. Максимальный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора ваз 2107 определяется моментом закрытия отверстия подачи топлива игольчатым клапаном, находящимся в седле клапана. Устанавливаем крышку карбюратора в вертикальное положение так, чтобы язычок поплавка касался подпружиненного шарика клапана, но при этом не происходило сжатие его пружины. |
Шаблоном проверяем расстояние между поплавком и прокладкой, прилегающей к крышке карбюратора.
Это расстояние должно быть в пределах 6,5±0,25 мм. Если расстояние не соответствует указанному, то регулируем его подгибанием язычка А крепления игольчатого клапана. 4. Максимальное открытие игольчатого клапана определяется ходом поплавка. При максимально отведенном поплавке шаблоном проверяем расстояние между поплавком и прокладкой, прилегающей к крышке карбюратора. |
Это расстояние должно составлять 14±0,5 мм.
5. В случае необходимости подгибаем упор на кронштейне поплавка. При правильно установленных крайних положений поплавка его ход составляет 8±0,25 мм. Установка Устанавливаем крышку карбюратора на корпус (см. «Крышка карбюратора - снятие и разборка»). |