Для выполнения работы по проверке датчика положения дроссельной заслонки ваз 2107 потребуется мультиметр.
Последовательность выполнения работ по проверке датчика положения дроссельной заслонки ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операции (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Освобождаем фиксатор колодки жгута проводов и отсоединяем колодку от датчика положения дроссельной заслонки. ![]() 3. Для проверки исправности датчика положения дроссельной заслонки подсоединяем щупы омметра к выводам датчика «В» и «С» (обозначения выводов нанесены на колодке жгута проводов). Поворачивая за сектор привода, открываем дроссельную заслонку. При этом у исправного датчика положения дроссельной заслонки сопротивление должно равномерно возрастать с 2,7 до 8,2 кОм. 4. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» двигателя автомобиля ваз 2107. 5. Для проверки цепи датчика положения дроссельной заслонки включаем на |
автомобиле ваз 2107 зажигание. Подсоединив «плюсовой» щуп вольтметра к выводу «А» колодки жгута проводов (нумерация выводов нанесена на колодке), измеряем напряжение питания.
![]() 6. Выключаем на автомобиле ваз 2107 зажигание. 7. Для снятия датчика положения дроссельной заслонки крестовой отверткой отворачиваем два винта его крепления к корпусу дроссельной заслонки. ![]() |
8. Снимаем датчик положения дроссельной заслонки с оси заслонки. Соединение датчика с корпусом дроссельной заслонки уплотнено поролоновым кольцом.
![]() Установка датчика положения дроссельной заслонки на автомобиль ваз 2107 1. Устанавливаем датчик положения дроссельной заслонки при закрытой дроссельной заслонке, ориентируя датчик так, чтобы сегментный выступ оси заслонки вошел в паз датчика. 2. Подсоединяем колодку жгута проводов. |