скачать фото на мобильник
|
Для выполнения работы по проверке датчика массового расхода воздуха (дмрв) ваз 2107 потребуется мультиметр.
Последовательность выполнения работ по проверке датчика массового расхода воздуха (дмрв) ваз 2107 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). 2. Нажав на фиксаторы, отсоединяем от датчика массового расхода воздуха колодку жгута проводов. 
3. Подсоединяем «минусовой» щуп вольтметра к «массе» двигателя автомобиля ваз 2107. 4. Включив на автомобиле ваз 2107 зажигание, вольтметром измеряем напряжение питания на выводе «5» колодки жгута проводов. 
Напряжение на выводе колодки датчика массового расхода воздуха должно быть
|
не меньше 12 В. Если напряжение не поступает на колодку датчика массового расхода воздуха или оно меньше 12 В, - неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
5. Вольтметром измеряем напряжение питания на выводе «4» колодки жгута проводов. 
Напряжение на выводе колодки датчика массового расхода воздуха должно быть около 5 В. Если напряжение не соответствует норме, - неисправна цепь питания датчика массового расхода воздуха или неисправен ЭБУ.
6. Выключаем на автомобиле ваз 2107 зажигание. Снятие датчика массового расхода воздуха (дмрв) с автомобиля ваз 2107 1. Крестовой отверткой или ключом на 8 мм ослабляем хомут крепления рукава отвода воздуха от корпуса датчика массового расхода и снимаем рукав с патрубка датчика массового расхода воздуха. 
|
2. Ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления датчика массового расхода воздуха к корпусу воздушного фильтра и снимаем датчик дмрв.
3. Снимаем с датчика массового расхода воздуха (дмрв) уплотнительное кольцо. 
Убедиться в неисправности датчика массового расхода воздуха можно, заменив его заведомо исправным датчиком.
Установка датчика массового расхода воздуха (дмрв) на автомобиль ваз 2107 Установка датчика выполняется массового расхода воздуха (дмрв) на автомобиль ваз 2107 в обратной последовательности. |