ВНИМАНИЕ При выполнении работ, связанных с разгерметизацией системы питания инжекторного двигателя на автомобиле ваз 2107, соблюдайте осторожность. При работающем инжекторном двигателе автомобиля ваз 2107 запрещается разгерметизировать систему, так как давление в ней составляет 2,8-3,2 бар (280-320 кПа). После остановки инжекторного двигателя давление падает до нуля в течение 2,5-3 ч. Если работу, связанную с разгерметизацией системы питания (замена топливного фильтра, форсунок и т.п.), проводим на только что остановленном инжекторном двигателе, необходимо сбросить давление в системе питания. Последовательность выполнения 1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»). |
2. Отсоединяем на автомобиле ваз 2107 провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея ваз 2107 — снятие и установка»).
3. Извлекаем предохранитель F3 цепи бензонасоса из блока предохранителей и реле системы управления инжекторным двигателем автомобиля ваз 2107 (см. «Предохранители и реле системы управления двигателем - замена»). 4. Подсоединяем провод к выводу аккумуляторной батареи и запускаем на автомобиле ваз 2107 инжекторный двигатель, дав двигателю поработать до полной выработки остатков топлива в трубопроводе. 5. Выключаем на автомобиле ваз 2107 зажигание. 6. Устанавливаем предохранитель на место. |