|
Привод управления коробкой передач состоит из двух тросов: выбора и переключения передач, однако регулируется только трос выбора передач.
Вам потребуются: металлический стержень диаметром 3 мм (например, сверло или длинный винт), линейка.  1. Снимите облицовку тоннеля пола (см. разд. 11 Кузов «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).  2. Установите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение и зафиксируйте его, вставив в вилку а поводка и в отверстие б кулисы...  3. ...металлический стержень диаметром 3 мм. |
 4. Снимите брызговик двигателя (см. разд. 5 Двигатель «Снятие и установка защиты (брызговика) двигателя»).  5. Снимите крышку кожуха механизма переключения передач (см. разд. 6 Трансмиссия «Замена тросов управления коробкой передач»).  6. Разблокируйте наконечник троса выбора передач, для чего нажмите на кнопку фиксатора наконечника (красного цвета)...  7. ...и выдвиньте ее из наконечника. |
 8. Переместите рычаг выбора передач до упора вверх (при этом наконечник тоже переместится вверх по тросу). Измерьте длину резьбовой части троса.  9. Переместите рычаг до упора вниз и вновь измерьте длину резьбовой части троса (разница двух измерений и есть значение полного хода рычага). 10. Переместите рычаг вверх наполовину полного хода и зафиксируйте наконечник на тросе, утопив красную кнопку в наконечник. 11. Установите крышку кожуха механизма переключения передач. 12. Извлеките из отверстия кулисы рычага управления коробкой передач фиксирующий стержень. 13. Пустите двигатель и проверьте четкость включения всех передач. При необходимости повторите регулировку. 14. Установите облицовку тоннеля пола. |