|
Педаль сцепления снимают для замены при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также при повреждении возвратной пружины.
Вам потребуются: торцовая головка «на 13», раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием. ПРИМЕЧАНИЕ Для наглядности работа показана при снятых панели приборов и кронштейне рулевой колонки.  1. Снимите с кронштейна педали выключатель системы круиз-контроля (см. разд. 10 Электрооборудование «Замена выключателей круиз-контроля»). ПРИМЕЧАНИЕ Поскольку педаль сцепления снимают для замены, придется переставлять переключатель круиз-контроля на новую педаль. Для удобства работы лучше снять его непосредственно на автомобиле. |
 2. Отсоедините от кронштейна педали держатель жгута проводов и отведите жгут в сторону.  3. Утопите отверткой в пазы педали два фиксатора (второй фиксатор расположен с противоположной стороны педали и на фото не виден) вилки толкателя главного цилиндра привода выключения сцепления.  4. Захватив раздвижными пассатижами фланец главного цилиндра привода выключения сцепления, поверните цилиндр против часовой стрелки примерно на 60° до момента совпадения выступов на его фланце с вырезами в отверстии кронштейна педали. |
 5. Отверните четыре гайки крепления кронштейна педали сцепления к щиту передка...  6. ...и снимите педаль.  7. Для замены оттяжной пружины педали отцепите ее отогнутые концы от рычага педали и кронштейна. 8. Установите детали в порядке, обратном снятию. |