скачать фото на мобильник
| Параметр Форд Фокус 2 | Тип кузова Форд Фокус 2 | |||
| трехдверный хэтчбек | пятидверный хэтчбек | седан | универсал | |
|
Число мест, включая место водителя Снаряженная масса, кг Максимально допустимая масса, кг |
5 См. приложение 3 См. приложение 3 |
|||
| Габаритные размеры, мм Колесная база, мм |
См. Рис. 1.1 См. Рис. 1.1 |
См. приложение 2 См. приложение 2 |
||
| Колея колес, мм: передних задних Дорожный просвет, мм Минимальный радиус поворота, м Максимальная скорость, км/ч Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с Расход топлива, л/100 км Октановое число бензина (для бензиновых двигателей) |
1535 1531 140 5,2 См.приложение 3 См.приложение 3 См.приложение 3 Не менее 95 |
|||
| Двигатель (см. приложение3) Трансмиссия Форд Фокус 2 |
||||
| Сцепление* Привод выключения сцепления* Коробка передач: механическая автоматическая Передаточные числа коробки передач l/ll/lll/IV/V/Vl/з.х.: IB5 МТХ75** ММТ6 Durashift-ECT Главная передача Передаточное число главной передачи** Дифференциал Привод колес |
Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа Гидравлический Пятиступенчатая мод. IB5 или МТХ75 либо шестиступенчатая мод. ММТ6, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Четырехступенчатая мод. Durashift ECT, гидромеханическая, адаптивная 3,58/2,04/1,41/1,11/0,88/-/3,62 3,42/2,14/1,45/1,03/0,81/-/3,73 (3,67/2,05/1,35/0,92/0,71/-/3,73) 3,39/2,05/1,43/1,09/0,87/0,70/3,23 2,82/1,45/1,00/0,73/-/-/2,65 Одинарная, цилиндрическая, косозубая 4,06(3,41) Конический, двухсателлитный Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей |
|||
| Ходовая часть Форд Фокус 2 | ||||
| Передняя подвеска Задняя подвеска Колеса Шины Размер шин |
Передняя подвеска на автомобиле Форд Фокус 2 независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа Задняя подвеска на автомобиле Форд Фокус 2 полунезависимая, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа Стальные, дисковые, штампованные*** Радиальные, бескамерные 195/65 R15 или 205/55 R16 |
|||
| Рулевое управление Форд Фокус 2 | ||||
| Рулевое управление Рулевой механизм |
Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем, с регулировкой рулевой колонки по длине и углу наклона Шестерня-рейка |
|||
| Тормоза Форд Фокус 2 | ||||
| Рабочие: передние задние Привод рабочих тормозов Ручной тормоз |
Передние тормоза на автомобиле Форд Фокус 2 дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой Задние тормоза на автомобиле Форд Фокус 2 барабанные, с автоматической регулировкой зазора или дисковые с плавающей скобой Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регуляторами давления**** С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
|||
| Электрооборудование Форд Фокус 2 | ||||
| Схема электропроводки Номинальное напряжение, В Аккумуляторная батарея Генератор Стартер |
Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» 12 Стартерная, необслуживаемая, емкостью 55 А-ч Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода |
|||
| Кузов Форд Фокус 2 | ||||
| Тип кузова | Цельнометаллический, несущий | |||
| *Для автомобилей Форд Фокус 2 с механической коробкой передач. **В скобках - для автомобилей Форд Фокус 2 с дизельным двигателем. ***По заказу могут быть установлены легкосплавные колесные диски. ****По специальному заказу на автомобиль Форд Фокус 2 устанавливают антиблокировочную систему тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и систему динамической стабилизации (ESP). |
||||