Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
ВАЗ 2110

Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля


Раздел 12:
Тормозная система устройство,
неисправности, схема, ремонт


Регулятор давления тормозов в задних тормозных механизмах ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112 - регулировка




Необходимость в регулировке регулятора давления тормозов возникает после его замены, замены пружин задней подвески или при неправильной работе тормозных механизмов задних колес.
Для выполнения работ по регулировке регулятора давления тормозов на автомобиле вам потребуются:
— смотровая яма или эстакада
— сверло или отрезок проволоки диаметром 2 мм
— помощник.
Регулировка регулятора давления тормозов
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонтных работ (см. п. 2б и 4 Подготовка автомобиля к ТО и ремонту).
2. Ненагруженный автомобиль следует установить на смотровую яму или эстакаду.
3. Несколько раз нажимаем на заднюю часть автомобиля для самоустановки подвески.
4. Измеряем зазор «А» между пластиной и рычагом (см. ниже), который должен составлять 2.0-2,1 мм. Если величина зазора не соответствует требуемому размеру — регулируем привод регулятора давления тормозов.
5. Накидным ключом на 13 мм необходимо ослабить затяжку переднего болта крепления регулятора давления к кронштейну.
регулировка регулятора давления тормозов ВАЗ 2110
6. В качестве щупа можно использовать отрезок проволоки или сверло диаметром 2 мм.
7. Большими раздвижными пассатижами сдвигаем регулировочный кронштейн, выставляя зазор между пластиной и рычагом в 2 мм.
регулировка регулятора давления тормозов ВАЗ 2111
8. Затягиваем передний болт крепления регулятора давления тормозов к кронштейну.
Проверка регулятора давления тормозов
При резком торможении, блокировка задних колес должна наступить с небольшим запозданием (1-2 с) относительно блокировки передних колес. Помощник отходит в сторону и наблюдает за блокировкой колес автомобиля.
На скорости около 40 км/час резко нажимаем на педаль «газа» с достаточной для блокировки колес силой.
а) Если задние колеса заблокировались раньше передних, то зазор «А» необходимо увеличить.
б) Если задние колеса не блокируются или блокируются слишком поздно, то зазор «А» необходимо уменьшить.

См. также:
Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах - снятие, установка, замена






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!