Для выполнения регулировки привода переключения передач вам требуются:
— смотровая яма или эстакада; — помощник; — рулетка. Снятие привода переключения передач 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонтных работ (см. п. 1 и 2б, Подготовка автомобиля к ТО и ремонту). 2. Снимаем накладку туннеля пола (см. Накладка туннеля пола - снятие, установка). 3. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем винт и две гайки крепления пластмассовой накладки туннеля пола, блокирующей включение передачи заднего хода. 4. Снимаем накладку туннеля пола с кронштейна. 5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем шесть гаек крепления прижимной пластины. 6. Снимаем прижимную пластину со шпилек. 7. Снимаем резиновый чехол. |
8. Снимаем реактивную тягу (см. Реактивная тяга - снятие и установка).
9. Помечаем взаимное положение реактивной тяги привода и шарнира. 10. Накидным ключом на 13 мм отворачиваем гайку стяжного болта и разжимаем хомут. 11. Отсоединяем реактивную тягу от шарнира механизма выбора передач. 12. Снимаем с автомобиля реактивную тягу в сборе с рычагом и обоймой. Установка привода переключения передач Устанавливаем на автомобиль реактивную тягу и все снятые детали в последовательности обратной снятию, и наносим на резьбовую часть болтов крепления реактивной тяги пластичную смазку, совмещаем нанесенные перед разборкой метки. Регулировка привода переключения передач ПРИМЕЧАНИЕ Для регулировки привода переключения передач необходим специальный шаблон, но если его нет, то привод переключения передач можно отрегулировать с помощью помощника. 1. Поддев шлицевой отверткой, снимаем декоративный чехол рычага переключения передач с накладки туннеля пола и поднимаем чехол вверх. |
2. Отсоединяем тягу привода переключения передач от шарнира.
3. Слегка повернув против часовой стрелки шарнир механизма выбора передач, включаем первую передачу (не перепутайте с передачей заднего хода). 4. Соединяем тягу с шарниром и убеждаемся, что: а) помощник удерживает рычаг переключения передач в положении включенной первой передачи; при этом ограничитель включения задней передачи касается пластмассовой накладки кронштейна; б) расстояние от оси задней шпильки крепления накладки до ограничителя приблизительно четыре сантиметра. 5. Затягиваем гайку хомута тяги привода переключения передач. 6. Убеждаемся в возможности включения всех передач, в том числе передачи заднего хода, при необходимости регулировку привода переключения передач повторяем. См. также: • Привод переключения передач - разборка и сборка |