Если рабочий ход педали сцепления отличается от указанного на рисунке (см. рис.), необходимо отрегулировать длину троса сцепления.
Последовательность выполнения работ по регулировке 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению ремонтных работ (см. п. 1 и 2а Подготовка автомобиля к ТО и ремонту) 2. Удерживая регулировочную гайку привода сцепления ключом на 13 мм, вторым таким же ключом отворачиваем на несколько оборотов контргайку. |
|
3. Заворачивая или отворачивая регулировочную гайку, добиваемся, чтобы ход педали сцепления составлял 120-130 мм (см. рис.).
4. Завершив регулировку привода, стопорим регулировочную гайку контргайкой. См. также: • Трос сцепления - снятие и установка |