Снятие деталей привода выключения сцепления
1. Снимаем с автомобиля коробку передач (см. Коробка передач - снятие и установка). 2. Поддев шлицевой отверткой, снимаем с выступов муфты выжимного подшипника сцепления верхний конец пружины, а затем нижний конец пружины. ![]() 3. Снимаем с направляющей втулки выжимной подшипник сцепления в сборе с муфтой. ![]() |
4. Снимаем пружину.
![]() 5. Поддев отверткой, снимаем резиновый защитный чехол вилки выключения сцепления. 6. Поддев отверткой, вынимаем из отверстия картера пластмассовую втулку вилки сцепления. ![]() 7. Сместив вверх, выводим из посадочного места нижний конец оси вилки, и снимаем вилку выключения сцепления. ![]() |
8. При необходимости замены направляющей втулки выжимного подшипника сцепления торцовым ключом на 10 мм отворачиваем четыре болта ее крепления.
![]() 9. Снимаем втулку с первичного вала коробки передач. Установка деталей привода выключения сцепления Устанавливаем на автомобиль все снятые детали в последовательности обратной снятию, нанеся на рабочую поверхность направляющей втулки выжимного подшипника сцепления и оба конца вилки пластичную смазку (ШРУС-4). |