При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля Лада Гранта необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неисправности в подвеске автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 могут привести к серьезной аварии! |
Проверьте подвеску согласно методике, изложенной в подразделах «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле»; «Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле».
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Проверять состояние подвески лучше на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190, установленном на эстакаду, смотровую яму или подъемник, а если такой возможности нет, можно выполнить проверку состояния подвески на свободной ровной площадке, хотя и с меньшими удобствами. В любом случае вам понадобится помощник. |
Диагностировать исправность узлов трансмиссии по издаваемым ими шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума (стука) в подвески или трансмиссии, обратитесь к квалифицированному специалисту.
Вышедшие из строя узлы трансмиссии отремонтируйте или замените (см. разд. 6 « Трансмиссия»). |
Причина неисправности | Способ устранения |
Неисправны амортизаторные стойки Ослаблены гайки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля; изношены подушки и резинометаллические шарниры (сайлентблоки) Повреждение, деформация резинометаллических шарниров (сайлентблоков) рычагов, верхних опор амортизаторных стоек Износ шаровых опор рычагов передней подвески Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес Большой дисбаланс колес Деформация колесного диска Осадка или поломка пружины подвески Износ резинометаллических шарниров (сайлентблоков) рычагов задней подвески Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия Частые «пробои» задней подвески из-за перегрузки задней оси |
Замените или отремонтируйте амортизаторные стойки Подтяните гайки крепления штанги; при износе резиновых подушек замените их, замените поврежденные детали стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля Замените рычаги, верхние опоры стоек Замените шаровые опоры Замените подшипники Сделайте балансировку колеса Замените диск Замените пружину Замените резинометаллические шарниры (сайлентблоки) Замените поврежденные буфера Не допускайте перегрузки |
Причина неисправности | Способ устранения |
Шум при выключенном сцеплении | |
Износ подшипника выключения сцепления или отсутствие в нем смазки | Замените подшипник выключения сцепления |
Шум при включении сцепления | |
Деформация или выход из строя деталей ведомого диска сцепления | Замените ведомый диск сцепления |
Шум в коробке передач | |
Недостаточный уровень масла Износ или разрушение подшипников или шестерен |
Проверьте уровень масла, при необходимости долейте Замените поврежденные детали* |
Шум при переключении передач | |
Неполное выключение сцепления Износ синхронизаторов |
Замените поврежденные детали Замените изношенные детали* |
Стук в начале движения автомобиля | |
Износ шарниров равных угловых скоростей Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи |
Замените неисправные шарниры равных угловых скоростей Отрегулируйте зазор в зацеплении шестерен главной передачи* |
Стук в начале движения автомобиля | |
Износ наружного шарнира равных угловых скоростей | Замените неисправный шарнир равных угловых скоростей |