скачать фото на мобильник
|
Для активации на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилайзера. После полного выполнения всей процедуры обучения:
- в контроллере системы управления двигателем будет активирована противоугонная функция, если она еще не была активирована; - система изменит свой пароль на новый, выбранный случайным образом; - в обучающий ключ будет записан новый пароль системы; - из памяти сотрется информация обо всех ранее обученных рабочих ключах; - в память будут занесены коды тех рабочих ключей, которые были обучены в данной процедуре обучения. Процедуру обучения иммобилайзера применяют в следующих случаях: - для активации противоугонной функции в контроллере (например, на новом автомобиле или при замене неисправного контроллера); - при утере рабочих ключей для стирания информации о старых рабочих ключах и для обучения новых; - для смены пароля системы, если владелец предполагает, что пароль мог быть считан (например, при продаже автомобиля одним владельцем другому); - при замене неисправного иммобилайзера новым для обучения рабочих ключей. Для обучения иммобилайзера необходимо выполнить следующее. 1. Закройте все двери автомобиля Лада Калина. Включите зажигание обучающим ключом и сделайте выдержку с включенным зажиганием не менее 6 с. |
2. Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
3. Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания. 4. Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигналов. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, произошла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилайзером. 5. Выключите зажигание. 6. Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания. 7. Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов. 8. Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. |
Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.
9. Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с. По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилайзера и контроллера, так как после окончания процедуры обучения контроллер может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Сделайте паузу 6 с. Если контрольная лампа иммобилайзера начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать 1 раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен пускаться. Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция контроллера не активирована и процедуру обучения следует повторить снова. |