скачать фото на мобильник
Особенности конструкции электрооборудования Лада Калина ВАЗ 1118 |
||
|
Электрооборудование автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118 выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», функцию второго провода выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с «массой» автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118 только через электронный блок управления. Схема электрооборудования, схема расположения жгутов проводов автомобиля Лада Калина ВАЗ 1118, схемы электрических соединений систем управления двигателем ВАЗ 21114 под нормы токсичности Евро-2 и Евро-3 приведены на главней странице Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118).
Для коммутации основных цепей автомобиля Лада Калина служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. Выключатели наружного освещения и противотуманного света объединены в блок управления наружным освещением. Переключатель режимов работы |
электровентилятора отопителя салона, выключатель обогрева заднего стекла, и выключатель аварийной сигнализации расположены на накладке консоли панели приборов. Выключатели фар, указателей поворота, очистителя и омывателя объединены в блок подрулевых переключателей. Электропотребители большой мощности включаются через электромагнитные реле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Любые работы с электрооборудованием автомобиля Лада Калина проводите только при отключенной аккумуляторной батарее. Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании. При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования. Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля Лада Калина или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку. При замене предохранителей запрещается применять отвертки и металлические инструменты, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования. |
Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля Лада Калина. Чтобы не вышли из строя диоды выпрямительного блока, запрещается проверять их мегомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 В, на автомобиле Лада Калина без отсоединения проводов от генератора. Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля Лада Калина, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора. При проведении электросварочных работ на автомобиле Лада Калина необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи и выводов генератора и контроллера.
Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе. Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными проводами. Регулярно очищайте от окислов и грязи клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов. При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоедините провода электрооборудования автомобиля Лада Калина от клемм батареи. |