скачать фото на мобильник
|
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 5 (рис. 4.10), объединенный с нейтрализатором (катализатором), дополнительный глушитель 1 и основной глушитель 15.
На катализаторе 5 установлены два датчика концентрации кислорода: диагностический и основной (управляющий). Между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора установлена уплотнительная металлоармированная прокладка, общая с впускной трубой. Приемная труба дополнительного глушителя 1 соединена через прокладку 3 с катализатором 5, а выпускная труба глушителя - с фланцем основного глушителя 15 с помощью подвижного шарнира. Между фланцами труб глушителей, образующих шарнир, установлено тороидальное |
металлографитное кольцо 12, а во фланцах выполнены внутренние сферические поверхности.
Для уменьшения передачи вибрации от силового агрегата на систему выпуска и кузов в приемную трубу дополнительного глушителя вмонтирован виброкомпенсирующий гофрированный сильфон в металлической оплетке. Катализатор 5 закреплен гайками на шпильках головки блока цилиндров и дополнительно зафиксирован на двигателе кронштейном 4 и прижимом 6. Элементы системы выпуска отработавших газов подвешены к кузову на трех одинаковых резиновых подушках 9 и одной оригинальной подушке 14 заднего крепления основного глушителя. Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы перед катализатором 5 и над дополнительным |
глушителем 1 установлены стальные термоэкраны 2, 7 и 8. Кроме них в моторном отсеке установлен дополнительный теплоизоляционный щиток, защищающий от перегрева механизм рулевого управления (на рисунке не показан, так как в эксплуатации не повреждается и его снятие при обслуживании и ремонте автомобиля Лада Калина не требуется).
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы выпуска отработавших газов, сквозной коррозии или прогара их заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы. |
