При каждом техническом обслуживании автомобиля Лада Калина проверяйте состояние пыльников рулевого механизма 7 (см. рис. 7.1), пыльник 27 шарниров рулевых тяг и плотность их посадки. Пыльники необходимо заменять при наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих герметичность.
Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля, колеса также должны находиться в положении прямолинейного движения. |
В противном случае определите причину неисправности рулевого управления и устраните ее.
Поворачивая рулевое колесо от упора до упора, проверьте визуально и на слух следующее: - надежность крепления рулевого механизма и рулевого колеса; - отсутствие зазора в сайлентблоках (резинометаллических шарнирах), шарнирах рулевых тяг, заклепочном и шлицевом соединениях эластичной муфты вала руля; |
- надежность затяжки болтов 20 (см. рис. 7.2) и стопорения их пластиной 21 крепления тяг к рейке и гаек пальцев шарниров наружных наконечников 4 (см. рис. 7.1) рулевых тяг;
- отсутствие заеданий и помех, препятствующих повороту рулевого колеса. Если обнаружены стук и заедания, отсоедините поперечные тяги от поворотных рычагов телескопических стоек подвески и повторите проверку. |