скачать фото на мобильник
|
При увеличенном свободном ходе рулевого колеса на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 проверьте осевой и радиальный зазоры в шаровых шарнирах рулевых тяг. Если в шаровом шарнире ощущается свободный ход или появилась коррозия на шаровом пальце, замените шаровой шарнир в сборе с наконечником.
Погнутые внутренние наконечники рулевых тяг подлежат обязательной замене. Для снятия, установки наружного наконечника рулевой тяги и замены защитного чехла шарового шарнира на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118 вам потребуются: пассатижи, ключи «на 13», «на 19», «на 27». 1. Снимите на автомобиле соответствующее переднее колесо. 2. Очистите гайку крепления рулевой тяги к поворотному рычагу и нанесите на резьбовое соединение жидкость типа жидкий ключ WD-40, чтобы можно было легче отвернуть гайку.  3. Ослабьте затяжку болта крепления наконечника рулевой тяги.  4. Сожмите усики шплинта и выньте его из шарового пальца.  5. Ослабьте затяжку гайки... |
 6. ...и выпрессуйте палец шарового шарнира с помощью съемника.  7. Отверните гайку крепления рулевой тяги и выведите тягу из отверстия.  8. Отверните наконечник с рулевой тяги, считая количество оборотов. Это поможет при установке рулевого наконечника приблизительно сохранить схождение колес на автомобиле.  9. Если требуется заменить тягу рулевой трапеции, отверните ее, тоже сосчитав количество оборотов при отворачивании. 10. Установите на автомобиль Лада Калина рулевой наконечник в порядке, обратном снятию. Перед затяжкой болта крепления рулевого наконечника и запрессовкой шарового шарнира наружного наконечника рулевой тяги убедитесь в том, что плоскость шарнира параллельна опорной поверхности поворотного рычага. При необходимости выставьте шаровой шарнир. 11. Затяните требуемым моментом гайку пальца шарового шарнира и доверните ее до |
совпадения ближайшей прорези гайки под шплинт. После установки рулевого наконечника проверьте и при необходимости отрегулируйте на автомобиле Лада Калина углы установки колес.
 12. Снимите уплотнительное кольцо пыльника.  13. Снимите пружинное кольцо пыльника.  14. Снимите пыльник с наконечника рулевой тяги.  15. Удалите грязный верхний слой смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарнира, то такой шарнир придется заменить) и нанесите новую консистентную смазку. Заложите в новый пыльник наполовину объема консистентную смазку и установите его на шарнир, надев кромку пыльника на посадочное место на корпусе шарнира до упора. 16. Установите пружинное и уплотнительные кольца. 17. Проверьте правильность установки колец и плотность прилегания кромок пыльника. |