скачать фото на мобильник
|
Для замены вилки выключения сцепления на автомобиле Лада Калина вам потребуются: отвертка, пассатижи.
1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. «Замена выжимного подшипника выключения сцепления»).  2. Осторожно поддев отверткой пыльник 1 вилки сцепления, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость пыльник вилки сцепления.  3. Сжав пассатижами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и поддев отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки сцепления. Замените пластмассовую втулку оси вилки сцепления, если она сильно изношена или повреждены лепестки фиксатора. |
 4. Приподняв вилку сцепления, выведите ее ось из втулки, запрессованной в картер сцепления, и снимите вилку сцепления, выведя ось, а затем рычаг из отверстий в картере сцепления.  5. Снимите с вилки сцепления пружинный фиксатор, сжав его концы. Замените сломанный или потерявший упругость пружинный фиксатор. |
 6. Замените вилку выключения сцепления, если погнулся, либо треснул рычаг 1 вилки сцепления или сильно изношены лапки 2 вилки сцепления в местах контакта с муфтой выжимного подшипника сцепления.  7. Изношенную металлическую втулку выпрессуйте, затем запрессуйте новую до упора. 8. Перед установкой вилки выключения сцепления смажьте металлическую и пластмассовую втулки консистентной смазкой. 9. Установите на автомобиль Лада Калина ВАЗ 1118 вилку выключения сцепления в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на то, чтобы выступ на пластмассовой втулке попал в паз на картере сцепления, а ее лепестки надежно зафиксировали втулку в картере сцепления от выпадения. |