скачать фото на мобильник
|
Автомобиль повышенной вместимости Лада Ларгус представляет собой адаптированный к российскому рынку автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года, выпускаемый в Румынии. Это совместный проект Renault и завода АвтоВАЗ на платформе В0.
Серийное производство модели Largus началось в апреле 2012 года. Автомобиль Лада Ларгус выпускают в двух версиях: пятиместный или семиместный универсал R90 повышенной вместимости и грузовой фургон F90. На автомобили Лада Ларгус устанавливают бензиновые двигатели объемом 1,6 л: 8-клапанный К7М мощностью 62 кВт (84 л.с.) и 16-клапанный К4М мощностью 77кВт(105л.с). Автомобили Лада Ларгус поставляют в трех основных комплектациях: Стандарт (ЕО) - хромированные молдинги облицовки радиатора, регулировка рулевого колеса по высоте, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка; Норма (Е1) - антиблокировочная система тормозов (ABS), усилитель рулевого управления, рулевое колесо с хромированной накладкой, окрашенные в цвет кузова бамперы, передние электростеклоподъемники, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, центральный замок, регулировка передних ремней безопасности по высоте; Люкс (Е2) - фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира, электростеклоподъемники в задних дверях, центральный замок с дистанционным |
управлением, рейлинги на крыше, окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, бортовой компьютер, Противотуманные фары, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя, окрашенные ручки дверей и боковые зеркала, зеркала с электроприводом и электрообогревом, багажная полка на обивке крыши, освещение вещевого ящика.
Кроме стандартных комплектаций дилеры Лада Ларгус предлагают широкий набор дополнительного оборудования и аксессуаров: кондиционер, боковые подушки безопасности передних сидений, литые диски колес, аудиосистему с CD- и МРЗ-проигрывателем. Кузов автомобиля Лада Ларгус несущий, цельнометаллический, сварной конструкции с навесными передними крыльями, капотом, боковыми дверьми и двустворчатой дверью задка. Ветровое стекло и стекла створок двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (в вариантном исполнении), сиденье переднего пассажира регулируются в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка второго ряда сидений может быть откинута вперед по частям в пропорции 1/3 и 2/3 (в комплектациях «Норма» и «Люкс»). Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Коробка передач |
пятиступенчатая механическая. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска на автомобиле Лада Ларгус полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних тормоза барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и тормозными барабанами. В конструкции тормозной системы применяются вакуумный усилитель тормозов и антиблокировочная система (ABS). Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности. Все автомобили Лада Ларгус оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на задних сиденьях. Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1 и 1.2, технические характеристики автомобиля Лада Ларгус приведены в табл. 1.1 и 1.2. Элементы автомобиля Лада Ларгус, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты приведены на рис. 1.3-1.6. |
