скачать фото на мобильник
|
Распределительные валы приводятся во вращение от шкива 1 (рис. 5.4) коленчатого вала посредством ременной передачи с зубчатым ремнем. Под шкивами распредвалов находятся два ролика: слева натяжной 4, справа опорный 9. У опорного ролика отверстие для крепления выполнено по центру внутренней обоймы, у натяжного ролика оно расположено эксцентрично (смещено от центра на 6 мм). Поэтому, поворачивая натяжной ролик относительно болта крепления, можно регулировать натяжение ремня ГРМ.
Шкивы распредвалов отличаются тем, что к шкиву 7 распредвала впускных клапанов приварен диск синхронизации 8, обеспечивающий работу датчика фаз. Спереди и сзади привод закрыт пластмассовыми крышками. Для установки фаз газораспределения предусмотрены установочные метки A, D, Е на шкивах, В на крышке масляного насоса, а также С и F на задней крышке ремня привода. При правильно установленных фазах метка А должна совпасть с меткой В, а метки D и Е - с метками С и F. 
Рис. 5.4. Схема привода ГРМ (газораспределительного механизма): 1 - зубчатый шкив коленчатого вала; 2 - зубчатый ремень; 3 - шкив водяного насоса; 4 - натяжной ролик; 5 - шкив распределительного вала выпускных клапанов; 6 - задняя защитная крышка зубчатого ремня; 7 - шкив распредвала впускных клапанов; 8 - кольцо (диск синхронизации) для датчика фаз; 9 - опорный ролик; А - метка ВМТ на зубчатом шкиве коленчатого вала; В - установочная метка на крышке масляного насоса; С, F - установочные метки на задней защитной крышке зубчатого ремня; D -установочная метка на шкиве распределительного вала выпускных клапанов; Е - установочная метка на шкиве распределительного вала впускных клапанов
Замените ремень привода распредвала, если при осмотре вы обнаружите: - следы масла на любой поверхности ремня привода распредвала; - следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины; - трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня привода распредвала; - разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня привода распредвала. Для замены ремня привода ГРМ (газораспределительного механизма) и натяжного ролика на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170, вам потребуются: инструменты, необходимые для снятия ремня привода генератора и передней крышки ремня привода газораспределительного механизма, ключ «на 15», накидной ключ «на 17», специальный ключ для поворота натяжного ролика или съемник стопорных колец, монтажная лопатка или большая отвертка. 1. Отсоедините на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите ремень привода генератора (см. «Замена ремня привода генератора»). 3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»). |
4. Ослабьте ключом «на 15» затяжку болта крепления натяжного ролика и поверните натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение ремня.
5. Снимите ремень ГРМ со шкивов распредвалов, натяжного ролика и зубчатого шкива водяного насоса.
6. Для того чтобы отвернуть болт крепления шкива привода генератора, необходимо зафиксировать коленвал от проворачивания. Для этого, сняв заглушку в картере сцепления, помощник должен с помощью монтажной лопатки или большой отвертки удерживать коленвал за зубья венца маховика.
7. Выверните накидным ключом «на 17» болт крепления шкива коленвала...
8. ...выньте его с шайбой и снимите шкив привода генератора с коленчатого вала.
9. Снимите шайбу со шкива привода ремня газораспределительного механизма.
10. Снимите ремень привода ГРМ с зубчатого шкива коленвала.
|
11. Перед установкой нового ремня ГРМ очистите от грязи и смазки шкивы и натяжной ролик, обезжирьте их уайт-спиритом.
12. Установите ремень привода распределительного вала в порядке, обратном снятию. Шкив привода генератора устанавливается только в одном положении. Паз шкива должен попасть на прилив шкива привода ГРМ.
13. При установке ремня ГРМ обеспечьте натяжение его ведущей ветви. 
14. После установки на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 ремня ГРМ отрегулируйте его натяжение. Для этого специальным ключом или съемником стопорных колец, вставленным в пазы внешнего диска натяжного ролика, поверните ролик против часовой стрелки...
15. ...до совмещения выреза на внешнем диске с прямоугольным выступом на внутренней втулке натяжного ролика. Затяните ключом «на 15» болт крепления натяжного ролика моментом, рекомендованным в приложении 1.
Если слышен шум от ремня привода распределительного вала, есть вероятность, что вышел из строя подшипник натяжного ролика. Снимите ролик, проверьте работоспособность его подшипника. Если при проворачивании подшипника чувствуется заедание, осевой люфт или заметны следы вытекания смазки из подшипника, замените натяжной ролик. 
16. Для замены натяжного ролика перед установкой ремня ГРМ окончательно выверните болт его крепления и снимите ролик.
17. Установите новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. При этом диск ролика с маркировкой должен быть направлен наружу.
18. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма (см. пп. 13-15). 19. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. |