скачать фото на мобильник
|
При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляющийся только при проезде неровностей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неисправности в подвеске автомобиля Лада Приора могут привести к серьезной аварии! Проверьте подвеску согласно методике, изложенной в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле»; «Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле»). |
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Проверять состояние подвески лучше, установив автомобиль Лада Приора на эстакаду, осмотровую канаву или подъемник, а если такой возможности нет, можно выполнить эту работу, хотя и с меньшими удобствами, на свободной ровной площадке. В любом случае вам понадобится помощник. Диагностировать исправность узлов трансмиссии по издаваемым ими шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник шума, обратитесь к квалифицированному специалисту в автосервисе. |
Вышедшие из строя узлы подвески отремонтируйте или замените (см. разд. 6 «Трансмиссия»; разд. 7 «Ходовая часть»).
см. также Стуки в двигателе на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 Вибрации и удары на рулевое колесо на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 |
| Причины | Способ устранения |
|
Шум при выключенном сцеплении |
|
| Износ подшипника выключения сцепления или отсутствие в нем смазки | Замените подшипник выключения сцепления |
|
Шум при включении сцепления |
|
| Деформация или выход из строя деталей ведомого диска сцепления | Замените ведомый диск сцепления |
|
Шум в коробке передач |
|
| Недостаточный уровень масла в коробке передач
Износ, разрушение подшипников или шестерен |
Проверьте уровень масла в коробке передач, при необходимости долейте
Замените поврежденные детали |
|
Шум при переключении передач |
|
| Неполное выключение сцепления
Износ синхронизаторов |
Отрегулируйте привод сцепления
Замените изношенные детали |
|
Стук в начале движения автомобиля |
|
| Износ шарниров равных угловых скоростей
Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи |
Замените неисправные шарниры
Отрегулируйте зазор в зацеплении шестерен главной передачи |
|
Стук, щелчки при движении автомобиля в повороте |
|
| Износ наружного шарнира равных угловых скоростей | Замените неисправный шарнир |
| Причины | Способ устранения |
|
Неисправны амортизаторы Ослаблены болты и гайки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости; изношены подушки и резинометаллические шарниры штанги Повреждение, деформация резинометаллических шарниров, верхних опор амортизаторных стоек Ослаблено крепление амортизаторов или изношены резиновые втулки проушин амортизаторов Износ шаровых опор рычагов передней подвески Повышенный зазор в подшипниках передних колес Большой дисбаланс колес Деформация колесного диска Осадка или поломка пружины подвески Износ резинометаллических шарниров (сайлентблоков) балки задней подвески Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия Частые «пробои» задней подвески из-за перегрузки задней оси |
Замените или отремонтируйте амортизаторы Подтяните болты крепления штанги; при износе резиновых подушек замените их Замените шарниры, верхние опоры Затяните болты и гайки крепления, замените втулки в проушине амортизатора Замените шаровые опоры Замените подшипники Отбалансируйте колеса Замените диск Замените пружину Замените резинометаллические шарниры (сайлентблоки) Замените поврежденные буфера Не допускайте перегрузки |