Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого управления автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения. Причиной стуков и вибрации на рулевом колесе может быть неисправное состояние шаровых шарниров рулевых тяг и рулевого механизма, колес автомобиля. Проверьте рулевое управление согласно методике, изложенной в подразделе «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле». |
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 со скоростью более 70-80 км/ч может быть дисбаланс передних колес. Обратитесь в автосервис или пункт шиномонтажа для проверки балансировки передних колес. Если удары и вибрация на рулевом колесе появляются в момент нажатия на педаль тормоза, необходима замена тормозных колодок, ремонт или замена передних тормозных дисков (см. «Тормозные механизмы передних колес»). См. также Стуки в двигателе на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 Стуки в подвеске и трансмиссии на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 |
Причины | Способ устранения |
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг Увеличенный зазор между упором рейки и пробкой Ослабление крепления рулевого механизма |
Замените подшипники ступиц передних колес Затяните гайки шаровых пальцев рулевых тяг Замените наконечники рулевых тяг Отрегулируйте зазор в рулевом механизме Затяните гайки крепления рулевого механизма |