Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ

скачать фото на мобильник
Лада Приора ВАЗ 2170

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Приора ВАЗ 2170


Раздел 7:
Ходовая часть Лада Приора ВАЗ 2170


Замена балки задней подвески на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170



    Задний мост на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, осторожно поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Снимать задний мост необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку задней подвески.
Если после снятия балки предполагается ее разбирать, предварительно ослабьте затяжку болтов крепления колес и гаек ступиц.


замена изношенных сайлентблоков (резинометаллических шарниров) рычагов балки задней подвески Лада Приора ВАЗ 2170     При замене изношенных сайлентблоков (резинометаллических шарниров) рычагов балки задней подвески требуются специальный инструмент и навык, поэтому рекомендуется заменять сайлентблоки в специализированной автомастерской.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65-95 Н•м (6,5-9,5 кгс•м).


    Для замены балки задней подвески на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: ключ «на 15», два ключа «на 19», специальный ключ «на 10» для отворачивания гаек тормозных трубок.
    1. Снимите амортизаторы задней подвески с обеих сторон автомобиля (см. «Замена амортизатора и пружины задней подвески»).
    2. Отсоедините тросы стояночного тормоза от уравнителя, выньте оболочки обоих тросов из кронштейна на кузове, отогните по две скобы крепления каждого троса к кузову и выньте оба троса из кронштейнов крепления балки задней подвески, для удобства доступа к болту крепления балки (см. «Замена троса привода стояночного тормоза»).
    3. Отсоедините серьгу упругого рычага привода регулятора давления от кронштейна на балке задней подвески (см. «Снятие и установка регулятора давления»).

тормозные шланги     4. Отсоедините по одному тормозному шлангу с обеих сторон от трубок на балке задней подвески. Заглушите отверстия тормозных шлангов.

гайка крепления задней балки к кронштейну     5. Отверните с обеих сторон по одной гайке болтов крепления задней балки к кронштейнам, выбейте болты и снимите с автомобиля заднюю балку, выкатив ее на колесах из-под автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ
гайки крепления кронштейна задней балки Лада Приора ВАЗ 2170 Завод-изготовитель ВАЗ рекомендует снимать с автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170 заднюю балку вместе с кронштейнами, отвернув по три гайки их крепления. Однако после длительной эксплуатации проржавевшие шпильки могут сломаться. Поэтому лучше снимать заднюю балку, отсоединив ее от кронштейнов, которые останутся на кузове.


    6. Установите на автомобиль Лада Приора ВАЗ 2170 балку задней подвески в порядке, обратном снятию.
    Окончательно затяните гайки болтов крепления задней балки на автомобиле, стоящем на земле. После установки прокачайте тормозную систему и отрегулируйте стояночный тормоз.






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!