При увеличенном свободном ходе рулевого колеса на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 проверьте осевой и радиальный зазоры в шаровых шарнирах рулевых тяг. Если ощущается свободный ход в шарнире рулевых тяг или появилась коррозия на шаровом пальце, замените шаровой шарнир в сборе с наконечником.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обязательно замените порванный пыльник шарового шарнира, иначе попавшие в шарнир грязь и вода быстро выведут его из строя. Заменить пыльник можно и без снятия наконечника с рулевой тяги. Погнутые внутренние наконечники рулевых тяг подлежат обязательной замене. Для снятия и установки наружного наконечника рулевой тяги и замена пыльника шарового шарнира вам потребуются: пассатижи с узкими губками, ключ «на 13», «на 19», «на 22», съемник шаровых шарниров, отвертка с плоским лезвием. 1. Снимите на автомобиле соответствующее переднее колесо. 2. Очистите гайку крепления рулевой тяги к поворотному рычагу и нанесите на резьбовое соединение жидкость типа WD-40, чтобы легче было отвернуть гайку. ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 12. Установите наконечник в порядке, обратном снятию. Перед затяжкой болта крепления наконечника и запрессовкой шарнира наружного наконечника тяги убедитесь, что поверхность шарнира параллельна опорной поверхности поворотного рычага. При необходимости выставьте шаровой шарнир. ![]() |
шарнира требуемым моментом и доведите ее до совпадения ближайшей прорези гайки под шплинт. После установки наконечника проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (развал схождение).
14. Для того чтобы заменить пыльник шарового шарнира, отсоедините рулевую тягу от поворотного рычага (см. п. 8). ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 20. Установите пружинное и уплотнительное кольца. 21. Проверьте правильность установки колец и плотность прилегания кромок пыльника. |