скачать фото на мобильник
Общий вид механизма выбора передач показан на рис. 6.6.
Рис. 6.6. Механизм выбора передач Лада Приора ВАЗ 2170: 1 - рычаг выбора передач (переднего хода); 2 - направляющая ось блокировочных скоб; 3 - ось рычага выбора передач; 4, 11 - пружины; 5 - стопорное кольцо; 6 - ось вилки заднего хода; 7, 12 - блокировочные скобы; 8 - вилка включения заднего хода; 9 - рычаг выбора передач (заднего хода); 10 - корпус механизма выбора передач
Для ремонта механизма выбора передач на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием. 1. Выньте механизм выбора передач из коробки передач (см. «Разборка коробки передач и дефектовка ее деталей»). 
2. Снимите стопорную шайбу направляющей оси блокировочных скоб.
3. Выньте направляющую ось.
4. Выверните болт крепления оси рычага выбора передач (под головкой болта установлена пружинная шайба).
|
5. Выньте ось рычага.
6. Поддев отверткой, снимите цилиндрическую пружину.
7. Снимите с пружины пластмассовую опорную шайбу.
8. Снимите блок рычагов...
9. ...и коническую пружину с опорными шайбами.
|
10. Снимите стопорную шайбу с оси вилки включения заднего хода.
11. Снимите вилку включения заднего хода с корпуса механизма выбора передач.
12. Проверьте состояние рычагов выбора передач переднего и заднего хода и блокировочных скоб. Если эти детали изношены, повреждены или деформированы, замените их в сборе. 13. Замените изношенные оси рычагов. 14. Замените искривленные, поломанные или просевшие пружины. 15. Замените изношенную, поврежденную или деформированную вилку включения заднего хода. 
16. Соберите механизм выбора передач в порядке, обратном разборке, смазав предварительно все трущиеся части трансмиссионным маслом. При этом коническую пружину с опорными шайбами устанавливают стороной большего диаметра к корпусу механизма.
17. Для того чтобы легче попасть болтом крепления в резьбовое отверстие оси рычага выбора передач, на торце оси выполнен специальный шлиц под отвертку.
|