Лишь немногие летние виды спорта доставляют удовольствие в любое время года.
|
||
В какую погоду Вам ездить, насколько спортивно и где - решать Вам. Как создать для Вас такую свободу выбора - это задача инженеров Porsche. Поэтому они создали кабриолеты Porsche 911 Carrera с полным приводом.
В области задних крыльев кузов по сравнению с заднеприводными моделями автомобилей Porsche был расширен на 44 мм. В результате жесткий на кручение кузов стал выглядеть еще более мощным. Этому также способствуют более широкая колея и более широкие шины на задней оси, позволяющие реализовать больший потенциал поперечных ускорений. Оба кабриолета имеют те же двигатели, что |
и закрытые версий автомобилей Porsche с полным приводом: объемом 3,6 или 3,8 литра. В базовую комплектацию обеих моделей автомобилей Porsche входит адаптированная для работы с полным приводом усовершенствованная система стабилизации Porsche Stability Management (PSM) с дополнительными функциями.
А безопасность? Она образцовая. Благодаря автоматической системе защиты при опрокидывании, полноразмерным подушкам безопасности для водителя и переднего пассажира и, разумеется, системе защиты от боковых ударов POSIP, в которую входят еще по две подушки безопасности на каждой стороне. А складной верх? Благодаря своей |
конструкции, малой массе и функциональности он вносит немалый вклад в создание спортивной атмосферы. Все, как у Porsche 911 Carrera и Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Некоторые детали: электрический привод, Z-образная схема складывания, процесс открывания и закрывания занимает около 20 секунд при скорости до 50 км/ч.
Разумеется, ветрозащитный экран входит в базовую комплектацию полноприводных кабриолетов. А жесткий верх из алюминия предлагается в качестве дополнительного оборудования. Итог: техника Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet и Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet способна привести человека в восхищение в любое время года. |