Подготовка автомобиля Шкода Октавия А5 (Skoda Octavia A5) к ТО (техосмотру)

Общие положения прохождения ТО (техосмотра) Шкода Октавия А5 (Skoda Octavia A5)

Общие положения прохождения ТО (техосмотра) Ежегодно в России согласно статистике происходят сотни тысяч аварий. Несмотря на то, что техническая неисправность автомобилей стоит в списке причин ДТП далеко не на первом месте, подобные аварии влекут за собой наиболее тяжкие последствия. Для того чтобы дорожное движение было более безопасным, необходимо регулярно контролировать техническое состояние транспортных средств. С этой целью в 1999 году был введен государственный технический осмотр (ГТО) с применением средств технического диагностирования. Порядок проведения ГТО регламентируется следующими документами: - Федеральным законом РФ «О безопасности дорожного движения» от 19.12.1995 г. №196-ФЗ; - Постановлением Правительства РФ «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ» от 31.07.1998 г. №880; - Приказом МВД РФ от 15.03.1999 г. №190; - правилами проведения ГТО ТС ГИБДД МВД РФ; - Правилами дорожного движения; - государственными стандартами и техническими нормами (например, ГОСТ Р 51709-2001). Государственный технический осмотр обязаны проходить все транспортные средства вне зависимости от года выпуска. Порядок проведения ТО (техосмотра) Для легковых автомобилей Шкода Октавия А5 правила проведения ГТО транспортных средств регламентируют следующую периодичность осмотра: - для новых автомобилей Шкода Октавия А5 первый технический осмотр в течение 30 дней со дня регистрации, следующий технический осмотр через 36 месяцев; - для автомобилей Шкода Октавия А5, с года выпуска которых прошло не более 7 лет, включая год выпуска, каждые 24 месяца; - для автомобилей Шкода Октавия А5, с года выпуска которых прошло более 7 лет, включая год выпуска, каждые 12 месяцев. Для осмотра собственник (или представитель собственника) предъявляет автомобиль с пакетом следующих документов: - документ, удостоверяющий личность (паспорт или воинское удостоверение); - водительское удостоверение с разрешающими отметками в нем на право управления автомобилем, представленным на осмотр; - медицинская справка; - свидетельство о регистрации или техпаспорт; - нотариально заверенная доверенность на право пользования и/или распоряжения (для представителя собственника) автомобилем; - квитанции об уплате госпошлины и платы за проведение осмотра; - страховой полис ОСАГО; - талон о прохождении ГТО, выданный при предыдущем осмотре. В процессе осмотра проверяются документы на автомобиль. По записям в талоне контролируется своевременность прохождения ГТО. Водительское удостоверение, документы, подтверждающие право владения или пользования, регистрационные документы, а также автомобиль и его номерные агрегаты проверяются на подлинность и по федеральным информационно-поисковым системам. Проверяется также соответствие марки, модели, модификации, цвета, года выпуска, номера VIN, номеров кузова и двигателя, государственного регистрационного знака данным, указанным в регистрационных документах. При обнаружении подделки документов, несоответствия номеров агрегатов представленным документам, изменения заводской маркировки и нахождения автомобиля в базе данных на угон документы и/или автомобиль задерживаются. Дальнейшие действия определяются законодательством РФ в каждом конкретном случае. При выявлении на автомобиле изменений конструкции, подлежащих внесению, но не внесенных в регистрационные документы, эксплуатация автомобиля запрещается. При осмотре проводится проверка технического состояния автомобиля с использованием средств технического диагностирования на соответствие требованиям правовых актов, стандартов и технических норм. Автомобиль, техническое состояние и оборудование которого не отвечают хотя бы одному из требований безопасности, считается неисправным, поэтому его эксплуатация запрещается. Повторный осмотр в течение 20 дней с момента предыдущего осмотра проводится бесплатно, проверяются только те показатели, которые были признаны не соответствующими требованиям безопасности на первом техосмотре. По истечении 20 дней проверка автомобиля проводиться в полном объеме. В этом случае необходимо опять оплатить проведение ГТО. По результатам проверки технического состояния оформляется диагностическая карта автомобиля в трех экземплярах. Образец диагностической карты приведен на рис. 16.1. Если автомобиль прошел ГТО, на него заполняется и выдается талон. ПРИМЕЧАНИЕ Если в регистрационные документы требуется внести только изменения в сведения о собственнике автомобиля или о замене государственного регистрационного знака, можно получить новый талон без проверки технического состояния автомобиля. Этапы проведения ТО (техосмотра) Технологическая цепочка проведения техосмотра может варьироваться на разных станциях ГТО, но, как правило, она включает в себя четыре этапа. Внешний осмотр автомобиля На этом этапе проводят внешний осмотр автомобиля и проверяют следующее: - работоспособность внешних световых приборов, стеклоочистителей и стеклоомывателей, звукового сигнала, вентилятора обдува ветрового стекла, правильность регулировки света головных и противотуманных фар; - исправность замков дверей, стеклоподъемников, механизмов регулировки положения сидений, ремней безопасности, герметичность пробки бензобака; - крепление аккумуляторной батареи и работоспособность сигнальной лампы аварийного падения уровня тормозной жидкости; - надежность крепления колес автомобиля, состояние дисков колес и износ протектора шин. Для легковых автомобилей предельно допустимый износ протектора составляет 1,6 мм. Момент затяжки болтов крепления колес - 120 Н-м. Не допускается односторонний износ и повреждения боковин («грыжи») шин, а также отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления колес; - наличие в автомобиле знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки. Знак аварийной остановки состоит из красной светоотражающей части А и красной флюоресцирующей части Б. Необходимо, чтобы знак аварийной остановки был нового образца. Огнетушитель должен быть хладоновым или порошковым, вместимостью не менее 2 л. Обратите внимание на следующее: - манометр огнетушителя (стрелка должна находиться в зеленом секторе шкалы); - наличие пломбы на огнетушителе; - срок годности огнетушителя. Убедитесь в наличии и проверьте состав и комплектность аптечки. Состав аптечки (табл. 16.1) строго регламентирован. ПРИМЕЧАНИЕ В соответствии с приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 8 сентября 2009 г. №697н «О внесении изменений в приказ Министерства здравоохранения и медицинской промышленности Российской Федерации от 20 августа 1996 г. №325» изменен состав аптечки первой помощи. Приказ вступает в силу с 1 июля 2010 г. Аптечки первой помощи (автомобильные), произведенные до вступления в силу п. 3 настоящего Приказа, действительны в течение срока их годности, но не позднее 31 декабря 2011 г.

Проверка стекол, рулевого управления, осмотр автомобиля Шкода Октавия А5 (Skoda Octavia A5) снизу Светопропускная способность ветрового стекла должна быть не менее 75%, боковых передних стекол - не менее 70%. Светопропускная способность остальных стекол не нормируется. Не допускаются трещины ветрового стекла в зоне действия стеклоочистителя со стороны водителя. Допускается заводская тонировка стекол и крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм в верхней части ветрового стекла. Проводится осмотр рулевого управления. Суммарный люфт для легковых автомобилей не должен превышать 10°. Для автомобилей с гидроусилителем рулевого управления проверяется его работоспособность. При пуске двигателя и свободном руле управляемые колеса не должны поворачиваться. Проверяется состояние тормозных шлангов и различных трубопроводов, защитных чехлов приводов. Не допускаются подтекания топлива, масел, охлаждающей и тормозной жидкости, механические повреждения, потертости и вздутия. Проверка тормозной системы Тормозную систему автомобиля проверяют на роликовом тормозном стенде. Согласно последним Изменениям №1 в ГОСТ Р 51709-2001 установлены следующие нормативные положения: а) значение удельной тормозной силы при проверке на тормозных стендах для легковых автомобилей - 0,53; б) максимально допустимая разность тормозных сил колес оси: - для оси ТС с дисковыми колесными тормозными механизмами - 20%; - для оси ТС с барабанными колесными тормозными механизмами - 25%. При проведении проверки тормозов на стенде за рулем испытуемого автомобиля находится контролер пункта ГТО, а владелец автомобиля - рядом на пассажирском сиденье. Проводится проверка стояночного тормоза автомобиля. Он считается исправным, если удерживает легковой автомобиль на уклоне 25%. При отсутствии стенда проверка тормозной системы проводится в дорожных условиях - на чистом и сухом асфальтобетонном покрытии. При однократном нажатии на педаль «в пол» со скорости 40 км/ч тормозной путь легкового автомобиля должен быть не более 15,8 м, при этом контролируют отклонение от прямолинейной траектории движения автомобиля. Ширина коридора составляет 3 м. Во время испытания не допускается корректировка траектории рулевым управлением. Проверка экологических параметров автомобиля В Российской Федерации экологические нормативы установлены в зависимости от года выпуска автомобиля и наличия на автомобиле системы нейтрализации отработавших газов согласно ГОСТ Р 52033-2003. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Перед поездкой на техосмотр определите экологическую группу, к которой относится ваш автомобиль, по табл. 16.2, чтобы при проверке к вам не предъявляли завышенных требований. С 2008 года новые автомобили, выпускаемые в РФ или импортируемые, должны соответствовать стандарту Евро-3 и должны быть оборудованы трехкомпонентной системой нейтрализации отработавших газов с обратной связью по коэффициенту избытка воздуха Y, а также встроенной системой диагностирования двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ Перед проверкой газоанализатором прогрейте двигатель до рабочей температуры (не менее 60 °С). К экологическим параметрам относится также уровень шума системы выпуска отработавших газов. Для легковых автомобилей ГОСТ устанавливает допустимое значение уровня шума - 96 дБ. Рекомендации по подготовке автомобиля к ТО Вам вполне по силам самостоятельно подготовить автомобиль к прохождению техосмотра. Однако подготовка некоторых узлов и систем автомобиля требует вмешательства квалифицированных специалистов. К ним относятся: - фары головного света. Необходимо отрегулировать светотеневое распределение и проверить силу света фар, для чего требуется специальное оборудование; - система управления двигателем (система впрыска) и система зажигания. Для их проверки необходимы газоанализатор и мотор-тестер. Если вы купили новый автомобиль и первый техосмотр только предстоит, желательно провести обкатку автомобиля и пройти «нулевое» техническое обслуживание. Правила проведения ГТО позволяют пройти такой осмотр в течение 30 суток после регистрации автомобиля в ГИБДД. Для автомобилей, уже находящихся в эксплуатации, объем подготовки будет существенно больше. Внешний вид кузова должен быть опрятным, поэтому предварительно вымойте автомобиль и протрите двигатель, не должно быть заметных повреждений лакокрасочного покрытия на кузове, дверях и дисках колес. В случае необходимости устраните повреждения и коррозию, проведите ремонтную покраску кузова или отдельных деталей. Государственные номерные знаки также должны быть опрятными, нержавыми и немятыми. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Не допускается сверлить дополнительные отверстия для крепления в номерных знаках. Для крепления номерных знаков используйте специальные пластмассовые переходные рамки. Очень важно тщательно очистить номера на двигателе и кузове автомобиля. Плохая читаемость хотя бы одной цифры или буквы номера может привести к криминалистической экспертизе, что потребует значительных затрат вашего времени и нервов. Имейте в виду, что при установке литых или кованых колесных дисков, «секреток» на колеса или запираемой пробки бензобака на техосмотре попросят предъявить сертификат соответствия. Исключение из этого правила - пробка бензобака, запираемая штатным ключом автомобиля. Проверьте исправность габаритных огней, аварийной сигнализации, указателей поворота, боковых повторителей указателей поворота, стоп-сигнала, фонарей освещения номерного знака, фонарей света заднего хода. Частота мигания указателя поворота должна составлять 30-90 миганий в минуту, а цвет включенных огней должен соответствовать ГОСТу: указатели поворота оранжевого цвета, передние габаритные огни - белого, задние габаритные огни, стоп-сигнал, задний противотуманный фонарь - красного, фонарь заднего хода - белого. Стоп-сигналы должны гореть постоянным светом, не допускаются бегущие огни и мигание. Для совсем старых автомобилей допускается использование световые приборы более поздних моделей в пределах модельного ряда. Проверьте износ шин по индикаторам износа. С изношенными покрышками не пройти успешно испытания на тормозном стенде. Если на шинах направленный рисунок протектора, необходимо установить шины так, чтобы стрелки на боковинах или надпись «ROTATION» соответствовали движению вперед. Проверьте давление воздуха в шинах. Отклонение в любую сторону от значения, рекомендованного заводом-изготовителем, ухудшает тормозные свойства автомобиля и негативно сказывается на его управляемости в целом. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если техосмотр предстоит проходить зимой и на машине установлены зимние шипованные шины, следует подыскать пункт ГТО, на котором установлены тормозные стенды, предназначенные для шипованных шин. Шипованные шины должны быть установлены комплектом. Осмотрите рулевой механизм, рулевые тяги и шарниры. Обратите внимание на состояние защитных чехлов, состояние крепящих и фиксирующих элементов. Определить наличие избыточного люфта рулевого управления можно следующим образом. Для этого, стоя рядом с автомобилем, расположенным на горизонтальной площадке, поворачивайте руль немного из стороны в сторону, одновременно упираясь носком в боковину переднего колеса. Если угол отклонения рулевого колеса от среднего положения больше 5°, а переднее колесо еще не начало поворачиваться, то люфт избыточный и рулевое управление требует ремонта.

При наличии эстакады или подъемника осмотрите автомобиль снизу, проверьте, есть ли потеки эксплуатационных жидкостей, обратите внимание на состояние шлангов, трубопроводов, защитных чехлов и системы выпуска отработавших газов. Если нет возможности осмотреть автомобиль на эстакаде, можно поднять его штатным домкратом. В этом случае не забудьте зафиксировать автомобиль стояночным тормозом и подставить упоры («башмаки»). Поставьте автомобиль на ровной, сухой и чистой асфальтовой площадке на 30 мин. По потекам на асфальте можно определить подтекающий узел, агрегат, трубопровод или шланг. Осмотрите и прощупайте руками резиновые тормозные шланги, чтобы проверить наличие повреждений. Подготовку автомобиля к проверке на роликовом тормозном стенде разумно доверить специалистам станции техобслуживания. СТО располагают стендами для проверки тормозной системы автомобиля, аналогичными тем, что используются на пунктах ГТО. Самостоятельно можно оценить состояние деталей тормозной системы. Проверьте степень износа тормозных дисков, толщину накладок тормозных колодок. Как правило, тормозной диск выдерживает 3 комплекта колодок. При необходимости замените тормозную жидкость и прокачайте тормоза. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ При замене тормозных колодок и/или дисков не спешите на техосмотр. Обкатайте тормозные колодки (примерно 250 км), стараясь избегать резких торможений. Проверьте работу вакуумного усилителя тормозов (см. разд. 9 «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов»). Исправность стояночного тормоза можно проверить на участке дороги (эстакаде) с уклоном 25% (что соответствует длине 10 м с перепадом высоты 2,5 м). Сначала затормозите автомобиль рабочим тормозом, а затем стояночным. Контрольное время проверки - 1 минута, в течение этого времени автомобиль должен оставаться неподвижным. Заключительный этап подготовки вашего автомобиля к ГТО заключается в проверке систем, отвечающих за его экологичность. Прочистите систему вентиляции картера и проверьте функционирование сигнальной лампы неисправности системы управления двигателем (если системы исправны, лампа не должна гореть). Замените воздушный фильтр. Тщательная подготовка автомобиля к ГТО позволит успешно его пройти и в дальнейшем безаварийно эксплуатировать автомобиль. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Ниже приведено извлечение из Приложения к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения». 1. Тормозные системы. 1.1. При дорожных испытаниях не соблюдаются следующие нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой: Тип транспортного средств Тормозной путь, м, не более Установившееся замедление, м/с2, не менее Одиночные легковые автомобили Легковые автомобили с прицепом 12,2 13,6 6,8 5,9 1.2. Испытания проводят на горизонтальном участке дороги с ровным, сухим, чистым цемента- или асфальтобетонным покрытием при скорости в начале торможения 40 км/ч -для легковых автомобилей. Транспортные средства испытывают в снаряженном состоянии с водителем путем однократного воздействия на орган управления рабочей тормозной системой. 1.3. Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТ 25478-91. 1.4. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода. 1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние легковых автомобилей... в снаряженном состоянии на уклоне до 25% включительно. 2. Рулевое управление. 2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении для легковых автомобилей превышает 10°. 2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. 3. Внешние световые приборы. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. 3.2. Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТ 25478-91. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. 3.5. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного цвета, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков. 4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла. 4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители. 4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели. 5. Колеса и шины. 5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм... ПРИМЕЧАНИЕ Для прицепов устанавливают нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей. 5.2. Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины. 5.3. Отсутствует гайка (болт) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес. 5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства. 5.5. На одну ось... установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора... 6. Двигатель. 6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТ 17.2.2.03-87 и ГОСТ 21393-75. 6.2. Нарушена герметичность системы питания. 6.3. Неисправна система выпуска отработавших газов. 7. Прочие элементы конструкции. 7.1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла. 7.2. Не работает звуковой сигнал. 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. ПРИМЕЧАНИЕ На верхней части ветрового стекла автомобилей можно прикреплять прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления. 7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова, пробки топливного бака, механизм регулировки положения сиденья водителя, спидометр, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол. 7.5. Отсутствуют... грязезащитные фартуки и брызговики. 7.6. Неисправно тягово-сцепное... устройство тягача и прицепа, неисправны их страховочные тросы (цепи). 7.7. Отсутствуют... медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки... 7.8. На транспортных средствах, не принадлежащих оперативным и специальным службам, используются проблесковые маячки, звуковые сигналы с чередованием тонов и цветографические схемы, предусмотренные ГОСТ Р 50574-93. 7.9. Отсутствуют ремни безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства. 7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке. 7.11. Регистрационный знак транспортного средства не отвечает требованиям стандарта. 7.14. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или установлены без согласования с предприятием - изготовителем транспортного средства или иной уполномоченной на то организацией дополнительные элементы тормозных систем, рулевого управления и иных узлов и агрегатов, требования к которым регламентируются настоящим Перечнем.