Автомобили модели автомобилей ВАЗ / Лада модели автомобилей ГАЗ, Волга, Нива модели автомобилей Aston Martin / Астон Мартин модели автомобилей Ford / ФордFord / Форд
модели автомобилей Lancia / Лянча модели автомобилей Maserati / Мазерати модели автомобилей Opel / Опель модели автомобилей Porsche / Порше модели автомобилей Шкода / Skoda модели автомобилей Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



Содержание:
Руководство по эксплуатации,
техническому обслуживанию и
ремонту Шкода Октавия А5


Раздел 10:
Электрооборудование Шкода Октавия А5
описание, устройство, ремонт


Зарядка аккумулятора Шкода Октавия А5

Выпуск с 2004 г. Рестайлинг в 2009 г.
Бензиновые двигатели: 1.4 л (R4, 16V, турбо), 1.6 л (R4, 8V) и 2.0 л (R4, 16V)



Снятый с автомобиля Шкода Октавия А5 аккумулятор аккуратно очистите, особенно его верхнюю часть, проверьте уровень электролита и при необходимости доведите его до нормы (если на автомобиле установлен обслуживаемый аккумулятор).
Аккумулятор заряжают током, составляющим 10% номинального значения емкости аккумулятора. Например, аккумулятор емкостью 75 А-ч надо заряжать током 7,5 А. Если аккумулятор обслуживаемый, зарядку проводят при вывернутых крышках. Необслуживаемый аккумулятор заряжают автоматическим зарядным устройством. Допускается зарядка необслуживаемого аккумулятора током, составляющим 5% номинального значения емкости аккумулятора. Зарядку аккумулятора проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянства напряжения и плотности электролита в течение 3 ч.
Плотность электролита заряженного аккумулятора при 25 °C должна соответствовать данным табл. 10.5 для каждого климатического района.
При зарядке аккумулятора периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения более +40 °C. Если температура достигнет +40 °C, следует наполовину уменьшить зарядный ток или прервать зарядку и охладить аккумулятор до +27 °C.
Зарядку аккумулятора прекращают, когда начнется обильное выделение газа во всех элементах аккумулятора, а напряжение и плотность электролита в течение последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения аккумулятора) будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от указанной в табл. 10.5, откорректируйте ее.
При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав часть его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см. куб.).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку аккумулятора еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите аккумулятор и через 30 мин измерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.5). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишний электролит резиновой грушей.


Таблица 10.5
Плотность электролита при 25 °с, г/см.куб
Климатический район (среднемесячная температура воздуха в январе, °С) Время года Полностью заряженный аккумулятор Аккумулятор разряжен
на 25% на 50%
Очень холодный (от -50 до -30)

Холодный (от -30 до -15)
Умеренный (от -15 до -8)
Теплый влажный (от 0 до +4)
Жаркий сухой (от +4 до +15)
Зима
Лето
Круглый год
То же
То же
То же
1,30
1,28
1,28
1,28
1,23
1,23
1,26
1,24
1,24
1,24
1,19
1,19
1,22
1,20
1,20
1,20
1,05
1,15







При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!