Рулевой механизм с электроусилителем руля снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм - важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный его ремонт может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте рулевой механизм с электроусилителем руля только в специализированной мастерской или заменяйте новым.
Для замены, ремонта рулевого механизма с электроусилителем руля на автомобиле Шкода Октавия А5 вам потребуются: ключи «на 16», «на 17», «на 18», «на 19», TORX Т30, съемник шаровых шарниров. ПРИМЕЧАНИЕ Замену и ремонт рулевого механизма с электроусилителем руля удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить замена рулевого механизма с электроусилителем руля и на автомобиле, установленном на опоры. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом. ![]() 2. Снимите декоративные колпаки и ослабьте затяжку болтов крепления передних колес. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле. ![]() 3. Установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»). 4. Поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. ![]() 5. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля. 6. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. ![]() 7. Отверните с каждой стороны по три гайки крепления шаровых опор к нижним рычагам. ![]() 8. Отведите рычаги от шаровых опор. ![]() 9. Отверните гайку крепления пальца нижнего шарнира стойки стабилизатора к штанге стабилизатора, удерживая палец вторым ключом от проворачивания. ![]() 10. Выведите палец нижнего шарнира стойки из проушины штанги переднего стабилизатора поперечной устойчивости и отведите стойку стабилизатора в сторону. 11. Аналогично отсоедините вторую стойку стабилизатора. |
![]() 12. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня масла в картере двигателя... ![]() 13. ...и отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня масла в картере двигателя. ![]() 14. Разожмите держатель жгута проводов к датчику уровня масла в картере двигателя на поперечине передней подвески... ![]() 15. ...и отведите жгут проводов датчика уровня масла в картере двигателя в сторону. ![]() 16. Снимите опору подвески силового агрегата (см. разд. 5 «Двигатель автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена опор подвески двигателя (силового агрегата)»). ![]() 17. Выверните два болта крепления и отведите от поперечины держатель выпускного трубопровода. ![]() 18. Отсоедините от поворотных рычагов правый и левый наружные наконечники рулевых тяг (см. разд. 8 «Рулевое управление автомобиля Шкода Октавия А5» Замена, ремонт наружного наконечника рулевой тяги). ![]() 19. Под панелью приборов выверните два винта крепления защитного щитка... ![]() 20. ...и снимите защитный щиток. ![]() 21. Отверните гайку болта клеммового соединения и разъедините рулевую колонку и хвостовик вала-шестерни рулевого механизма. ![]() 22. Установите под поперечину передней подвески опору (например, гидравлическую стойку или домкрат). |
![]() 23. Выверните с левой и правой стороны по два болта заднего крепления поперечины к кузову автомобиля. ![]() 24. Через отверстие в рычаге передней подвески выверните с каждой стороны по одному болту переднего крепления поперечины к кузову. 25. Немного опустите поперечину. ![]() 26. Выверните три винта крепления защитного кожуха рулевого механизма... ПРИМЕЧАНИЕ Для наглядности дальнейшие ремонтные работы показаны со снятым силовым агрегатом. ![]() 27. ...и снимите защитный кожух рулевого механизма. ![]() 28. Отсоедините колодку жгута проводов от рулевого механизма. ![]() 29. Выверните болт крепления держателя жгута проводов рулевого механизма и отведите его в сторону. ![]() 30. Снимите поперечину передней подвески в сборе с нижними рычагами, рулевым механизмом и штангой стабилизатора, опустив ее вниз. ![]() 31. Выверните по два болта крепления рулевого механизма к поперечине с левой и правой стороны (стрелками указаны болты крепления с правой стороны, на левой стороне болты расположены симметрично). ![]() 32. Снимите рулевой механизм. 33. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 рулевой механизм с электроусилителем руля и все ранее снятые узлы и детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рулевая рейка находилась в среднем (нейтральном) положении. 34. После установки рулевого механизма с электроусилителем руля проверьте зазор между карданным шарниром и кромкой отверстия в моторном щите. Зазор во всех точках окружности должен быть не менее 5 мм. 35. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (развал, схождение) в специализированной мастерской. |