|
В ступице переднего колеса установлен рассчитанный на длительный срок эксплуатации двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник, который в процессе работы не требует регулировки и смазки. Однако перегрузки автомобиля, длительное движение с повышенной скоростью или по дорогам с плохим покрытием, подтопление автомобиля и ряд других факторов резко снижают ресурс подшипника. Для замены подшипника ступицы переднего колеса требуются специальные съемники или пресс с оправками.
Запрессовка подшипника в ступицу молотком, как правило, приводит к повреждению обойм. Даже если после установки молотком на подшипнике не видно повреждений, неизбежные перекосы при заколачивании приводят к резкому снижению его ресурса и возникновению шума при работе. Поэтому в гаражных условиях при необходимости замены подшипника ступицы переднего колеса рекомендуется заменять ступицу в сборе. Для замены ступицы переднего колеса на автомобиле Шкода Октавия А5 вам потребуются: ключи «на 24» и XZN М12, ключ-шестигранник «на 5». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.  2. Снимите декоративный колпак соответствующего колеса.  3. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.  4. Ослабьте болт крепления шлицевого хвостовика вала привода. 5. Установите упоры под задние колеса. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля на надежные опоры. Снимите колесо.  6. Выверните болт крепления шлицевого хвостовика. |
 7. Снимите тормозной суппорт с тормозного механизма переднего колеса в сборе (см. разд. 9 «Тормозная система автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса»), не отсоединяя тормозной шланг; и закрепите его проволокой на витках пружины.  8. Снимите диск тормозного механизма переднего колеса (см. разд. 9 «Тормозная система автомобиля Шкода Октавия А5» «Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса»).  9. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения переднего колеса.  10. Выверните болт крепления датчика частоты вращения колеса...  11. ...и извлеките датчик частоты вращения колеса. 12. Вытолкните из ступицы (в направлении коробки передач), насколько это возможно, шлицевый хвостовик наружного сайлентблока (шарнира) равных угловых скоростей (ШРУС) привода переднего колеса. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ  При затрудненном выведении хвостовика наружного сайлентблока (шарнира) аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера. |
 13. Выверните четыре болта крепления ступицы (для наглядности показано со снятым приводом колеса)...  14. ...и, придерживая вал привода от резкого опускания, снимите ступицу колеса.  15. Подвесьте вал привода на проволоке. ПРИМЕЧАНИЕ Ступицы передних колес можно заменять в отдельности по мере их износа. 16. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 ступицу переднего колеса все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При установке нанесите на резьбу болта крепления шлицевого хвостовика вала привода анаэробный герметик. 17. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после их снятия. 18. Установите на автомобиль Шкода Октавия А5 датчик частоты вращения колеса в порядке, обратном снятию. Если после установки датчика частоты вращения колеса не гаснет сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов, обратитесь на сервисную станцию для диагностики антиблокировочной системы тормозов (ABS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При установке датчика частоты вращения колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик частоты вращения колеса вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика частоты вращения колеса должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик частоты вращения колеса с самого начала установки входит в отверстие кулака с большим сопротивлением, извлеките датчик частоты вращения колеса и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком. 19. При необходимости аналогично замените вторую ступицу. 20. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (развал, схождение). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием. |