При резком торможении, происходит увеличение нагрузки на переднюю ось автомобиля и уменьшение нагрузки на заднюю ось. При этом сцепление с дорогой передних колес улучшается, а задних ухудшается. Задние колеса в режиме интенсивного торможения легко блокируются, что делает заднюю часть автомобиля |
склонной к заносу. Чтобы этого не происходило, в гидравлическом приводе тормозной системы установлен регулятор давления тормозов, ограничивающий давление тормозной жидкости в цилиндрах задних тормозных механизмов и предотвращающий их мгновенную блокировку.
В корпусе регулятора давления тормозов |
имеется контрольное отверстие, закрытое заглушкой. Течь тормозной жидкости из отверстия свидетельствует о негерметичности манжет регулятора давления тормозов и необходимости его замены.
См. также: Регулятор давления жидкости в задних тормозных механизмах - регулировка |