Разборка реактивной тяги
1. Снимаем реактивную тягу (см. Реактивная тяга - снятие и установка). Если запланирована установка на автомобиль реактивной тяги в сборе, маркером, фломастером или кернером пометьте взаимное положение реактивной тяги и проушины. ![]() В противном случае, соединить реактивную тягу с проушиной можно будет только после их установки на автомобиль (отдельно друг от друга). В этом случае они сами займут необходимое положение. 2. Двумя ключами на 13 мм отворачиваем гайку стяжного болта и разжимаем хомут. ![]() |
3. Отсоединяем проушину с кронштейном от реактивной тяги.
![]() 4. Ключом на 13 мм отворачиваем гайку крепления проушины. ![]() 5. Снимаем проушину с кронштейна. ![]() |
6. Поддев отверткой, извлекаем из проушины резиновый демпфер...
![]() ...и две пластмассовые втулки. ![]() Сборка реактивной тяги Заменив изношенные втулки и демпфер, собираем реактивную тягу и устанавливаем на автомобиль все снятые детали в обратной последовательности. ![]() См. также: • Привод механизма переключения передач - снятие, установка и регулировка |