скачать фото на мобильник
|
Для снятия и установки силового агрегата (двигателя) на автомобиле Лада Гранта вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 15», «на 17», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи, кусачки или нож, грузоподъемное устройство, стропы (прочная веревка).
Снимайте с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Двигатель с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 удобнее снимать, установленного на подъемнике. Перед снятием с автомобиля двигателя необходимо подготовить надежную подставку, на которой он должен стоять устойчиво. ПРИМЕЧАНИЕ Работа по снятию двигателя с автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 показана на примере двигателя ВАЗ 21126. Другие двигатели снимают практически аналогично. Различие состоит в расположении некоторых трубопроводов и проводов. 1. Снизьте давление в системе питания, если работу выполняете сразу после поездки (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя»). 2. Снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»). 3. Снимите защиту двигателя (см. «Снятие и установка брызговика (защиты) двигателя на автомобиле Лада Гранта»). 4. Слейте изи системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 5. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра, воздухоподводящего патрубка и воздухозаборника»). 6. Отсоедините от головки блока цилиндров, дроссельного узла и впускной трубы все шланги, трубопроводы и провода, которые отсоединяли перед снятием головки блока цилиндров для замены ее прокладки (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров»). 7. Отсоедините разъемы проводов от датчика скорости, датчика положения коленчатого вала и датчика детонации (см. «Замена датчиков системы управления двигателем»). 8. Отсоедините провода от стартера (см. «Снятие и установка стартера») и генератора (см. «Снятие и установка генератора»).  9. Отсоедините разъем проводов от выключателя света заднего хода на коробке передач. 10. Разъедините разъемы проводов датчиков концентрации кислорода и извлеките держатели их проводов из отверстий теплоизоляционного щитка рулевого механизма (см. «Замена катколлектора»).  11. Отсоедините держатели моторного жгута проводов от кронштейна на двигателе и отведите жгут в сторону.  12. Ослабьте затяжку хомутов патрубка термостата...  13. ...и отсоедините от термостата все патрубки.  14. Ослабьте затяжку хомута шланга отопителя... |
 15. ...и отсоедините шланг отопителя от подводящей трубы водяного насоса.  16. Отверните гайку крепления наконечника «массового» провода...  17. ...и снимите провод «массы».  18. Отсоедините топливный шланг от трубки, закрепленной на щите передка.  19. Отсоедините от коробки передач реактивную тягу (см. «Снятие и установка коробки передач»).  20. Отсоедините от коробки передач тягу переключения передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).  21. Снимите дополнительный глушитель (см. «Замена дополнительного глушителя»), так как его приемная труба препятствует опусканию двигателя вниз.  22. Отсоедините от коробки передач нижний конец троса привода выключения сцепления (см. «Замена и регулировка троса привода сцепления»).  23. Отсоедините рычаги передней подвески от поворотных кулаков, для чего выверните по два болта крепления шаровых опор к поворотным кулакам с обеих сторон автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190.  24. Оперев монтировку на картер коробки передач, выпрессуйте из нее внутренние шарниры левого привода переднего колеса... |
 25. ...и правого привода переднего колеса. Отведите приводы от коробки передач, перемещая наружу амортизаторные стойки передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ Перемещению амортизаторных стоек препятствуют рулевые тяги. Для того чтобы исключить их влияние, при отсоединении от коробки передач правого привода выверните рулевое колесо до упора влево, а при отсоединении левого привода - вправо. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Отсоединяйте правый привод переднего колеса только после снятия передней крышки картера сцепления (см. «Замена прокладки поддона масляного картера»), иначе монтировкой можно прогнуть крышку и маховик будет за нее задевать. Не отсоединяйте одновременно оба привода передних колес, так как при этом в дифференциале могут сместиться шестерни полуосей и установить приводы передних колес без разборки коробки передач будет невозможно. При необходимости отсоединения обоих приводов передних колес после отсоединения одного из них вставьте на его месте технологическую заглушку или старый корпус внутреннего шарнира и привяжите заглушку или корпус к коробке передач проволокой, чтобы они не выпали при снятии коробки передач. После этого отсоедините второй привод переднего колеса.  26. Убедитесь, что от силового агрегата отсоединены все провода, шланги и органы управления. 27. Закрепите на двигателе стропы грузоподъемного механизма и немного натяните их, чтобы разгрузить подушки опор подвески силового агрегата.  28. Снимите левую опору двигателя...  29. ...правую опору двигателя...  30. ...и заднюю опору двигателя (см. «Замена опор двигателя (подвески силового агрегата)»). 31. Установите под двигатель надежную опору, опустите на нее силовой агрегат, приподнимите автомобиль Лада Гранта и выньте из-под него силовой агрегат. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ В данном разделе описано снятие двигателя вниз в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя (в составе силового агрегата, вместе с коробкой передач). Для этого нужны подъемные механизмы, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля Лада Гранта. В гаражных условиях проще снимать двигатель вверх, предварительно сняв с автомобиля Лада Гранта коробку передач. В этом случае снимать дополнительный глушитель не требуется. 32. Установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 силовой агрегат в порядке, обратном снятию. 33. Залейте масло в картер двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»). 34. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). 35. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач»). 36. Заведите на автомобиле Лада Гранта двигатель и проверьте, нет ли течи топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла в двигателе. Послушайте двигатель: он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков. |