скачать фото на мобильник
|
Основным показателем для определения исправности системы питания двигателя на автомобиле Лада Гранта является давление топлива в топливной рампе.
При недостаточном давлении топлива в топливной рампе возможны следующие неисправности: - неустойчивая работа двигателя; - остановка двигателя на холостом ходу; - повышенная или пониженная частота вращения коленвала на холостом ходу; - недостаточная приемистость автомобиля Лада Гранта (двигатель не развивает полной мощности); - рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля Лада Гранта. Для начала рекомендуем проверить надежность электрических контактов в разъемах проводов узлов системы впрыска, отвечающих за подачу топлива (бензонасос, форсунки).  Проверить давление топлива в системе питания двигателя можно только манометром со шлангом для подключения к топливной рампе. ПРИМЕЧАНИЕ Проверка давления топлива в системе питания двигателя показана на примере автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 с двигателем ВАЗ 21116. На автомобилях Лада Гранта ВАЗ 2190 с остальными двигателями эту проверку выполняют аналогично. |
1. Включите на автомобиле Лада Гранта зажигание и прислушайтесь - вы должны услышать звук работы бензонасоса в течение нескольких секунд. Если звук работы бензонасоса не слышен, проверьте электрическую цепь питания бензонасоса.
ПРИМЕЧАНИЕ Если вы включали зажигание три раза без попытки пуска двигателя и в очередной раз бензонасос не начал работать, это не является признаком неисправности. Он включится одновременно с началом пуска двигателя стартером.  2. Отверните защитный колпачок штуцера для контроля давления топлива на торце топливной рампы. Обратите внимание на то, что в колпачке установлено уплотнительное кольцо. Если кольцо порвано или потеряло эластичность, замените кольцо или колпачок. 3. Снизьте на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя»).  4. С помощью металлического защитного колпачка вентиля шины выверните золотник (такой же, как в шине)... |
 5. ...и выньте его из штуцера. ПРИМЕЧАНИЕ При выворачивании золотника может вытечь немного топлива (бензина). Вытрите его тряпкой.  6. Подсоедините к штуцеру шланг с манометром (можно использовать шинный манометр). Закрепите шланг на штуцере хомутом. Заведите на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 двигатель и проверьте давление топлива по манометру. Оно должно составлять 380-400 кПа (3,8-4,0 кгс/см.кв.). 7. Заглушите на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 двигатель и снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя»). 8. Отсоедините манометр от штуцера контроля давления, вверните в штуцер золотник и установите на штуцер защитный колпачок. |