Автомобили ВАЗ / Лада ГАЗ Aston Martin / Астон Мартин Ford / Форд
Lancia / Лянча Maserati / Мазерати Opel / Опель Porsche / Порше Toyota / Тойота
авто обои на рабочий стол Гороскопы / Horoscope Правила дорожного движения 2015 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2012 с примерами и комментариями - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки Правила дорожного движения 2008 - Штрафы за нарушение ПДД - Дорожные знаки



логотип ВАЗ
скачать фото на мобильник
Лада Гранта ВАЗ 2190

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию
и ремонту автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190


Раздел 3:
Неисправности автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190 в пути

Перебои в работе двигателя на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190




При перебоях двигатель на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 неровно работает на холостом ходу, не развивает достаточную мощность, повышенно расходует бензин. Перебои в работе двигателя, как правило, объясняются неисправностью форсунок или поломкой электробензонасоса (см. «Система питания - Особенности конструкции системы питания двигателя»), свечи зажигания одного из цилиндров (см. «Система управления двигателем - Особенности конструкции системы управления двигателем»), подсосом воздуха в один из цилиндров. Нужно найти неисправность и по возможности ее устранить.

перебои двигателя на холостом ходу
1. Заведите на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы - так перебои в работе двигателя ощущаются лучше. Звук должен быть ровным, «мягким», одного тона.
Хлопки из выхлопной трубы через регулярные промежутки времени свидетельствуют о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи, отсутствия искры на ней, об отказе форсунки, о сильном подсосе воздуха в один цилиндр или значительном снижении компрессии в нем. Хлопки в двигателе через нерегулярные промежутки времени возникают по причине загрязнения распылителей форсунок, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. Если
хлопки в двигателе происходят через неравные промежутки времени, можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей зажигания независимо от пробега и внешнего вида свечей, однако лучше это делать после обращения на автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

проверка крепления наконечников высоковольтных проводов на свечах
2. Если хлопки в двигателе регулярны, заглушите двигатель и откройте капот. Проверьте надежность крепления наконечников высоковольтных проводов на свечах 8-клапанных двигателей и катушек зажигания на свечах 16-клапанного двигателя. Проверьте состояние жгута проводов системы зажигания и крепление разъемов проводов на катушке зажигания 8-клапанных двигателей и на индивидуальных катушках зажигания 16-клапанного двигателя. Если есть повреждения проводов, замените весь жгут проводов системы зажигания.
3. Выверните из двигателя свечи зажигания.
4. Осмотрите свечи зажигания и сравните их внешний вид с приведенными фотографиями в подразделе «Диагностика двигателя по внешнему виду свечей зажигания».

регулировка зазора свечей
5. Если все свечи зажигания выглядят исправными, проверьте зазор между электродами (только круглым щупом). Зазор свечей зажигания должен быть 1,00-1,13мм.
регулировка зазора свечей
6. Если зазор свечей зажигания отличается от указанного, отрегулируйте его подгибанием бокового электрода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Регулируйте зазор свечей зажигания подгибанием только бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи зажигания.


7. Установите свечи и катушки на место и подсоедините к ним разъемы жгута проводов.
8. Отсоедините наконечник от свечи зажигания 1-го цилиндра 8-клапанного двигателя или разъем жгута проводов 16-клапанного двигателя от катушки 1-го цилиндра. Заведите на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 двигатель. Если перебои двигателя не усилились, замените свечу зажигания в 1-м цилиндре заведомо исправной. Если перебои усилились, последовательно повторяйте замену свечей зажигания со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу зажигания.
9. Если в результате принятых мер, перебои двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров (см. «Проверка компрессии в цилиндрах двигателя»). Нормальная компрессия - более 1,0 МПа (10 кгс/см.кв.), разница значений компрессии в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс/см.кв.) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.






полезные советы автомобилисту
При использовании материалов сайта активная ссылка на car-exotic.com обязательна!