Для проверки на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 зазора между упором рулевой рейки и гайкой упора вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, нож, торцовые ключи «на 13», «на 15», «на 19», торцовая головка «на 13», пассатижи, съемник шаровых опор.
1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. «Снятие, установка и ремонт рулевого механизма»). |
2. Установите рулевую рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм от оси шестерни до торца рулевой рейки. С помощью специального приспособления нагрузите рулевую рейку силой Р (рис. 8.3), равной (500±20) Н, на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рулевой рейки.
3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой составляет 0,2 мм. Максимально допустимое перемещение X рулевой рейки, измеренное через относительное перемещение нажимного пуансона 1, не должно быть больше 0,16 мм. 4. Соберите и установите на автомобиль Лада Гранта ВАЗ 2190 рулевой механизм в обратном порядке. |
5. Проверьте и при необходимости отрегулируйте на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 углы установки передних колес (см. «Проверка и регулировка развал схождения (углов установки колес)»).
Рис. 8.3. Проверка зазора между упором рулевой рейки и гайкой упора Лада Гранта ВАЗ 2190: 1 - пуансон |